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现场焊接钢轨应对焊缝进行焊后___,并及时进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,必须锯切重焊。

答案:热处理

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线路设备维修应坚持( )原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcab-673e-c0fc-8c6cff449200.html
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( )是指根据线路及其各部件的变化规律,依据维修周期、结合设备状态评价,以大型养路机械为主要作业手段,全面调整和改善轨道空间线形线位,消除轨道结构病害,恢复道床弹性,
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcab-73bd-c0fc-8c6cff449200.html
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轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,作业验收管理值为线路设备大修、计划维修和___作业的质量检查标准。
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道岔后连接曲线维修规定内容为( )。
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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近( )人员。
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用20米弦测量某曲线,现场实量正矢倒累计合计为1240mm,现场正矢合计为400mm,则曲线中央点位置为( )。
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更换道岔施工主要包括哪些?
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曲线的基本要素有( )。
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道床应保持( )。
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在线路允许速度80 km/h<Umax≤120 km/h正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcad-d429-c0fc-8c6cff449200.html
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现场焊接钢轨应对焊缝进行焊后___,并及时进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,必须锯切重焊。

答案:热处理

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相关题目
线路设备维修应坚持( )原则。

A. 预防为主

B. 防治结合

C. 修养并重

D. 严检慎修

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( )是指根据线路及其各部件的变化规律,依据维修周期、结合设备状态评价,以大型养路机械为主要作业手段,全面调整和改善轨道空间线形线位,消除轨道结构病害,恢复道床弹性,

A. 综合维修

B. 计划维修

C. 经常保养

D. 临时补修

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轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,作业验收管理值为线路设备大修、计划维修和___作业的质量检查标准。

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道岔后连接曲线维修规定内容为( )。

A. 道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度不得短于6m。

B. 连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。

C. 连接曲线可设置超高,但超高度不宜大于15mm,顺坡不得大于2‰。

D. 连接曲线圆度用10m弦量,连续正矢差在何足保养质量评定不超过4mm,综合维修验收不超过2mm

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近( )人员。

A. 车站

B. 工务

C. 电务

D. 供电

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用20米弦测量某曲线,现场实量正矢倒累计合计为1240mm,现场正矢合计为400mm,则曲线中央点位置为( )。

A. 测点3和测点4之间,距测点3为lm,距测点4为9m

B. 测点3和测点4之间,距测点3为2m,距测点4为8m

C. 测点3和测点4之间,距测点3为3m,距测点4为7m

D. 测点3和测点4之间,距测点3为5m,距测点4为5m

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更换道岔施工主要包括哪些?

解析:

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曲线的基本要素有( )。

A. 转向角

B. 切线长

C. 曲线半径

D. 曲线外矢距

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道床应保持( )。

A. 饱满

B. 均匀

C. 整齐

D. 疏松

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在线路允许速度80 km/h<Umax≤120 km/h正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为( )mm。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcad-d429-c0fc-8c6cff449200.html
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