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铺设无缝线路时使用撞轨器不得造成钢轨___。

答案：机械损伤

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邻近供电、通信、信号电（光）缆沟槽及供电支柱、通信信号杆塔（箱盒、通话柱）（）的挖沟、取土、路基碾压等施工属于邻近营业线C类施工。

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在电气化铁路线路上，爆破作业有碍（）及行车安全时，应先停电后作业。

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曲线上建筑限界的加宽方法可采用___方式，或采用曲线圆顺方式。

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生产经营单位应当建立相应的机制，加强对安全生产责任制落实情况的( )，保证安全生产责任制的落实。

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线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度不应___原线路标准。

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( )是工务部门的基本职责，各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

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混凝土件锚固，螺纹道钉中心距离为214mm，误差不大于±（）mm。

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在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨___之间的关系。

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线路设备状态评定，是对正线线路设备质量基本状况的检查评定，是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。线路设备状态评定是安排线路大修、___计划的主要依据。

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应利用平面和高程控制网做好___状态检测、基础沉降和构筑物变形监测等工作。

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铺设无缝线路时使用撞轨器不得造成钢轨___。

答案：机械损伤

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邻近供电、通信、信号电（光）缆沟槽及供电支柱、通信信号杆塔（箱盒、通话柱）（）的挖沟、取土、路基碾压等施工属于邻近营业线C类施工。

A. 2m范围内

B. 5m范围内

C. 10m范围内

D. 15m范围内

解析：

点击查看答案

在电气化铁路线路上，爆破作业有碍（）及行车安全时，应先停电后作业。

A. 接触网

B. 护网

C. 路基

D. 桥梁

解析：

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曲线上建筑限界的加宽方法可采用___方式，或采用曲线圆顺方式。

解析：

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生产经营单位应当建立相应的机制，加强对安全生产责任制落实情况的( )，保证安全生产责任制的落实。

A. 综合管理

B. 监督考核

C. 监督管理

D. 综合监督管理

解析：

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线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度不应___原线路标准。

解析：

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( )是工务部门的基本职责，各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

A. 保护铁路安全

B. 保证维修建设

C. 保证安全生产

D. 保障交通运输

解析：

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混凝土件锚固，螺纹道钉中心距离为214mm，误差不大于±（）mm。

A. 1

B. 2

C. 5

D. 10

解析：

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在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨___之间的关系。

解析：

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线路设备状态评定，是对正线线路设备质量基本状况的检查评定，是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。线路设备状态评定是安排线路大修、___计划的主要依据。

解析：

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应利用平面和高程控制网做好___状态检测、基础沉降和构筑物变形监测等工作。

解析：

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