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60kg/m及以下钢轨每千米重伤数量达到2~4处（含焊接和胶接绝缘接头伤损）应及时进行钢轨大修。

答案：A

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线路设备维修实行___分开制度。

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在允许速度120 km/h＜Umax≤160 km/h 正线混凝土枕线路上，轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的作业验收标准为( )mm。

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计算曲线外轨超高值时，一般采用( )的整倍数。

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在辙叉部分改道时，应用打磨钢轨肥边和间隔铁___等方法调整好轮缘槽宽度。

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在交分道岔上进行封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端（）m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

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800 m≤R＜2000 m地段, 拨道量20mm，混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为（）。

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普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。

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（）负责线路的周期性设备静态检查、设备质量分析、作业验收和重点病害的调查、复核等。

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用20米弦测量某曲线，现场实量正矢倒累计合计为1240mm，现场正矢合计为400mm，则曲线中央点位置为（）。

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横越线路的人行过道在线路两侧设置路障，路障设在距钢轨轨头外侧2.5～3m处，按0.8～1.0m间隔布设。

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60kg/m及以下钢轨每千米重伤数量达到2~4处（含焊接和胶接绝缘接头伤损）应及时进行钢轨大修。

答案：A

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线路设备维修实行___分开制度。

解析：

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在允许速度120 km/h＜Umax≤160 km/h 正线混凝土枕线路上，轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的作业验收标准为( )mm。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

解析：

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计算曲线外轨超高值时，一般采用( )的整倍数。

A. 10mm

B. 5mm

C. 2.5 mm

D. 2mm

解析：

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在辙叉部分改道时，应用打磨钢轨肥边和间隔铁___等方法调整好轮缘槽宽度。

解析：

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在交分道岔上进行封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端（）m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

解析：

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800 m≤R＜2000 m地段, 拨道量20mm，混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为（）。

A. -10℃～+10℃

B. -20℃～+20℃

C. -20℃～+15℃

D. -5℃～+5℃

解析：

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普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。

解析：

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（）负责线路的周期性设备静态检查、设备质量分析、作业验收和重点病害的调查、复核等。

A. 维修工区

B. 检查工区

C. 线路工区

D. 线路车间

解析：

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用20米弦测量某曲线，现场实量正矢倒累计合计为1240mm，现场正矢合计为400mm，则曲线中央点位置为（）。

A. 测点3和测点4之间，距测点3为lm，距测点4为9m

B. 测点3和测点4之间，距测点3为2m，距测点4为8m

C. 测点3和测点4之间，距测点3为3m，距测点4为7m

D. 测点3和测点4之间，距测点3为5m，距测点4为5m

解析：

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横越线路的人行过道在线路两侧设置路障，路障设在距钢轨轨头外侧2.5～3m处，按0.8～1.0m间隔布设。

解析：

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