在线路允许速度80 km/h＜Umax≤120 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的作业验收标准为( )mm。

A. 先用钢尺在曲线外股按计划的桩距丈量，并划好标记和编出测点号，测点应尽量与直缓、缓圆、圆缓、缓直点重合。

B. 弦线必须拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确。量时应在轨距线处量，有肥边应在肥边处量，肥边大于2mm时应铲除之。

C. 尺在下，弦在上，尺不要顶弦也不要离开。

D. 读数时，视线、弦线、量尺三者应保持垂直。

A. 第一列45km/h

B. 第二列60km/h

C. 第三列120km/h

D. 第四列140km/h

A. 现场防护员

B. 装卸车负责人

C. 信号引导员

D. 车站助理值班员

A. 最大值

B. 最小值

C. 平均值

D. 最大值最小值之差

A. 固定区

B. 伸缩区

C. 缓冲区

D. 调整区

A. 为使机车车辆平稳和安全地通过曲线，避免卡住

B. 并尽可能地减少轮轨磨耗及机车车辆对轨道的破坏

C. 提高旅客舒适度

D. 减少离心力

A. 安全作业培训

B. 安全生产管理能力

C. 安全生产知识

D. 安全生产知识和管理能力