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铁路运输企业工作人员窃取、泄露旅客身份信息的，由单位依法处罚。

答案：B

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沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即（）。

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长钢轨两端能随轨温变化进行一定程度的伸缩，其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内，称为___。

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警冲标，设在两会合线路线间距离为4 m的中间。

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25 m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（tz+30 ℃）～（tz-30 ℃）。

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捣镐捣固作业:镐窝宽度扒至距待捣固的轨枕侧面一般为( )。

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线路设备大修以状态修为主，日常维修以周期修为主。

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有砟桥护轨与基本轨头部间净距为（）mm，允许误差为+10-5 mm。

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我国目前广泛使用的是穿销式防爬器。这种防爬器每个可以承受( )的防爬力。

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160 km/h≥υmax＞120 km/h正线上，60kg/m钢轨头部侧面磨耗___mm,达到轻伤标准。

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安全生产工作应当（），把保护人民生命安全摆在首位，树牢安全发展理念，

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铁路运输企业工作人员窃取、泄露旅客身份信息的，由单位依法处罚。

答案：B

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沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即（）。

A. 连续发出停车信号和以停车手信号防护

B. 迅速通知就近车站和工长或车间主任

C. 采取紧急措施修复故障设备

D. 如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行

解析：

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长钢轨两端能随轨温变化进行一定程度的伸缩，其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内，称为___。

解析：

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警冲标，设在两会合线路线间距离为4 m的中间。

解析：

点击查看答案

25 m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（tz+30 ℃）～（tz-30 ℃）。

解析：

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捣镐捣固作业:镐窝宽度扒至距待捣固的轨枕侧面一般为( )。

A. 50mm

B. 100mm

C. 200mm

D. 400mm

解析：

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线路设备大修以状态修为主，日常维修以周期修为主。

解析：

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有砟桥护轨与基本轨头部间净距为（）mm，允许误差为+10-5 mm。

A. 200

B. 300

C. 400

D. 500

解析：

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我国目前广泛使用的是穿销式防爬器。这种防爬器每个可以承受( )的防爬力。

A. 10KN

B. 20KN

C. 30KN

D. 40KN

解析：

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160 km/h≥υmax＞120 km/h正线上，60kg/m钢轨头部侧面磨耗___mm,达到轻伤标准。

解析：

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安全生产工作应当（），把保护人民生命安全摆在首位，树牢安全发展理念，

A. 以人为本

B. 坚持人民至上

C. 坚持生命至上

D. 牢记财产安全

解析：

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