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桥隧高级工试题库

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设计行车速度160km/h的Ⅰ级铁路，一般情况下区间线路最小曲线半径为( )m。

A、 3500

B、 2800

C、 2000

D、 1600

答案：C

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桥隧高级工试题库

线路设备状态评定应以___为单位，满分为100分，100～85分为优良，85(不含) ～60分为合格，60分以下为失格。

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搬运、装卸有毒、有害物品时，必须按规定穿戴防护用品。

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线间距是根据有关限界、相邻线路间设置的与行车有关的技术设备和办理不同性质作业而确定的。

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普速铁路道岔加锁装置包括哪些？

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使用新木枕，应预先钻孔，孔径（） mm，有铁垫板时孔深应为110 mm，无铁垫板时孔深应为130 mm。

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曲线轨距加宽：曲线半径（245米＞r≥195米）时，轨距加宽10毫米。

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道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜单独更换尖轨和基本轨。

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《国铁集团铁路营业线施工管理办法》规定本线施工限速小于等于60km/h的地段或除正线外允许速度小于等于60km/h的站内线路，允许使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联结零件、垫入或撤出垫板作业，但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

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钢轨顶面剥落、掉块和螺栓孔裂纹,这类病害多数发生在淬火层分界处和轨端，以___上多见。

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施工地段限速vmax≤45 km/h放行列车时，轨枕每隔6根可空1根。

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设计行车速度160km/h的Ⅰ级铁路，一般情况下区间线路最小曲线半径为( )m。

A、 3500

B、 2800

C、 2000

D、 1600

答案：C

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解析：

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使用新木枕，应预先钻孔，孔径（） mm，有铁垫板时孔深应为110 mm，无铁垫板时孔深应为130 mm。

A. 12.5

B. 13.5

C. 14.5

D. 15.5

解析：

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曲线轨距加宽：曲线半径（245米＞r≥195米）时，轨距加宽10毫米。

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道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜单独更换尖轨和基本轨。

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钢轨顶面剥落、掉块和螺栓孔裂纹,这类病害多数发生在淬火层分界处和轨端，以___上多见。

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施工地段限速vmax≤45 km/h放行列车时，轨枕每隔6根可空1根。

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