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在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,必须满足限界要求。

答案:A

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在允许速度120 km/h<Umax≤160 km/h正线混凝土枕线路上,轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(直线和圆曲线)的临时补修标准为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcad-e500-c0fc-8c6cff449200.html
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无缝线路铺设验收标准规定,单元轨节左右股轨端相错量,采取焊接时不应大于___mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcae-570c-c0fc-8c6cff449200.html
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普通单开道岔转辙部分主要由( )组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcb0-cbc7-c0fc-8c6cff449200.html
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在自动闭塞的电气化区段上,在同一地点同时更换两股钢轨时,换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于( )平方毫米的铜导线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcaa-787e-c0fc-8c6cff449200.html
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既有线横断面的测绘中,在曲线地段,横断面方向是与线路施测点的切线相垂直的方向。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcb1-3d58-c0fc-8c6cff449200.html
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两线路中心距离在( )米以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半,否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcab-c941-c0fc-8c6cff449200.html
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在其他站线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(缓和曲线)的作业验收标准为___mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcae-03de-c0fc-8c6cff449200.html
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道钉浮离系指道钉浮起或与轨底离缝大于___mm者。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcb1-7ffa-c0fc-8c6cff449200.html
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避免在炎热季节过早地出现___,在严寒季节过早地出现大轨缝。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcad-0e56-c0fc-8c6cff449200.html
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线路动态检查应重视( )轨道不平顺的判别,并及时处理。
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判断题
)
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在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,必须满足限界要求。

答案:A

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相关题目
在允许速度120 km/h<Umax≤160 km/h正线混凝土枕线路上,轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(直线和圆曲线)的临时补修标准为( )mm。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcad-e500-c0fc-8c6cff449200.html
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无缝线路铺设验收标准规定,单元轨节左右股轨端相错量,采取焊接时不应大于___mm。

解析:

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普通单开道岔转辙部分主要由( )组成。

A. 两根基本轨

B. 两根尖轨

C. 各种零件

D. 跟部结构

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在自动闭塞的电气化区段上,在同一地点同时更换两股钢轨时,换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于( )平方毫米的铜导线。

A. 30

B. 50

C. 70

D. 100

解析:

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既有线横断面的测绘中,在曲线地段,横断面方向是与线路施测点的切线相垂直的方向。

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两线路中心距离在( )米以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半,否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcab-c941-c0fc-8c6cff449200.html
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在其他站线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(缓和曲线)的作业验收标准为___mm。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcae-03de-c0fc-8c6cff449200.html
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道钉浮离系指道钉浮起或与轨底离缝大于___mm者。

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcb1-7ffa-c0fc-8c6cff449200.html
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避免在炎热季节过早地出现___,在严寒季节过早地出现大轨缝。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00045ccc-dcad-0e56-c0fc-8c6cff449200.html
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线路动态检查应重视( )轨道不平顺的判别,并及时处理。

A. 连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为10 mm的轨向不平顺、12 mm的水平不平顺、14 mm的高低不平顺。

B. 50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、16mm的高低不平顺。

C. 轨向、水平逆向复合不平顺。

D. 允许速度大于160km/h区段,高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达到11 mm或轨向幅值达到8mm时。

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