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线路两股钢轨顶面，在直线地段应（）。

A、向左倾斜

B、向右倾斜

C、根据情况设定

D、保持同一水平

答案：D

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允许速度（） km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。

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钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。

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线路设备维修实行___分开制度。

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轨道车装卸钢轨、轨枕时，应避开（）、接线及线路标志、电务、供电设备等。

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对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于( )，两尖端处轨距相等时不作递减。

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在轨道电路区段进行天窗点外作业时，（）等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。

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有砟桥护轨与基本轨头部间净距为（）mm，允许误差为+10-5 mm。

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可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持（）N▪m。

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凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由施工单位负责巡查养护。

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行车有关人员，在（）前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。

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单选题

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线路两股钢轨顶面，在直线地段应（）。

A、向左倾斜

B、向右倾斜

C、根据情况设定

D、保持同一水平

答案：D

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允许速度（） km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。

A. 80

B. 120

C. 160

D. 200

解析：

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钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。

解析：

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线路设备维修实行___分开制度。

解析：

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轨道车装卸钢轨、轨枕时，应避开（）、接线及线路标志、电务、供电设备等。

A. 路肩

B. 接触网支柱

C. 边坡

D. 护网

解析：

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对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于( )，两尖端处轨距相等时不作递减。

A. 10m

B. 8m

C. 7.5m

D. 6m

解析：

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在轨道电路区段进行天窗点外作业时，（）等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。

A. 轨道检查仪

B. 撬根

C. 道尺

D. 小耙

解析：

点击查看答案

有砟桥护轨与基本轨头部间净距为（）mm，允许误差为+10-5 mm。

A. 200

B. 300

C. 400

D. 500

解析：

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可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持（）N▪m。

A. 1000～1300

B. 700～900

C. 1100～1400

D. 1200～1500

解析：

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凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由施工单位负责巡查养护。

解析：

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行车有关人员，在（）前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。

A. 任职

B. 提职

C. 改职

D. 晋升

解析：

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