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封锁区间施工时，驻站联络员根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁区间表示牌。

答案：B

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列车由直线进入曲线时所产生的离心力的大小，取决于列车前进的速度和___。

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___是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备监测、记录、报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行计量校准。

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单轨小车、吊轨小车、推运工机料具的小平车应在封锁线路的情况下使用。

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在其他站线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为___mm。

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曲线地段的中心线间的水平距离和线间设施（含站台边缘）至线路中心线的最小距离，均按曲线半径大小，根据___客货共线铁路的曲线上建筑限界加宽办法计算确定。

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桥梁种类按建筑材料分的是 ( )

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扣件类型应与钢轨、___类型相匹配。

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线路设备大修可分为（）、线路中修、扣件大修、道口大修其他大修。

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同一类型同等长度的再用轨应连续使用不短于___。

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道口护轨轮缘槽宽度，曲线内股应为（）；轮缘槽深度应为45～60mm。

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封锁区间施工时，驻站联络员根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁区间表示牌。

答案：B

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列车由直线进入曲线时所产生的离心力的大小，取决于列车前进的速度和___。

解析：

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___是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备监测、记录、报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行计量校准。

解析：

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单轨小车、吊轨小车、推运工机料具的小平车应在封锁线路的情况下使用。

解析：

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在其他站线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为___mm。

解析：

点击查看答案

曲线地段的中心线间的水平距离和线间设施（含站台边缘）至线路中心线的最小距离，均按曲线半径大小，根据___客货共线铁路的曲线上建筑限界加宽办法计算确定。

解析：

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桥梁种类按建筑材料分的是 ( )

A. 混凝土桥

B. 梁桥

C. 拱桥

D. 斜拉桥

解析：

点击查看答案

扣件类型应与钢轨、___类型相匹配。

解析：

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线路设备大修可分为（）、线路中修、扣件大修、道口大修其他大修。

A. 钢轨大修

B. 道岔大修

C. 轨枕大修

D. 道床大修

解析：

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同一类型同等长度的再用轨应连续使用不短于___。

解析：

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道口护轨轮缘槽宽度，曲线内股应为（）；轮缘槽深度应为45～60mm。

A. 70～90mm

B. 70～100mm

C. 90～100mm

D. 100～120mm

解析：

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