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双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上进行封锁施工，对车站方向，在出站道岔外方___（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

答案：基本轨接头

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在站内正线线路或正线道岔上进行减速信号防护施工作业，当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800 m时，在反方向进站信号机处，设减速防护地段终端信号牌。

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胶结、焊接钢轨作业属于Ⅱ级维修项目。

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垫砟起道时，两台起道机应同起同落，垫砟作业每撬长度不得超过（）根枕，并随垫随填。

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线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为轻伤钢轨。

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需要截断钢轨和钻螺栓孔时，应（），用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。

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停车卸料时，车轮附近的材料应指定（）及时清理。

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无缝线路应力放散可根据具体条件采用（）。

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应做好钢轨养护维修工作，预防和整治钢轨病害，延长钢轨使用寿命。对（）等应及时打磨。

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混凝土枕（含混凝土宽枕）地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减___以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

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轨枕的作用不包括( )。

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双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上进行封锁施工，对车站方向，在出站道岔外方___（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

答案：基本轨接头

解析：

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在站内正线线路或正线道岔上进行减速信号防护施工作业，当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800 m时，在反方向进站信号机处，设减速防护地段终端信号牌。

解析：

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胶结、焊接钢轨作业属于Ⅱ级维修项目。

解析：

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垫砟起道时，两台起道机应同起同落，垫砟作业每撬长度不得超过（）根枕，并随垫随填。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

解析：

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线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为轻伤钢轨。

A. 15

B. 25

C. 30

D. 50

解析：

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需要截断钢轨和钻螺栓孔时，应（），用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。

A. 全断面锯断钢轨

B. 垂直锯断钢轨

C. 全断面垂直截断钢轨

D. 全断面垂直锯断钢轨

解析：

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停车卸料时，车轮附近的材料应指定（）及时清理。

A. 专人

B. 职工

C. 班长

D. 工长

解析：

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无缝线路应力放散可根据具体条件采用（）。

A. 列车辗压法

B. 滚筒配合撞轨法

C. 滚筒调整法

D. 滚筒结合拉伸配合撞轨法

解析：

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应做好钢轨养护维修工作，预防和整治钢轨病害，延长钢轨使用寿命。对（）等应及时打磨。

A. 轨面擦伤

B. 鱼鳞裂纹

C. 钢轨肥边

D. 马鞍形磨耗

解析：

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混凝土枕（含混凝土宽枕）地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减___以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

解析：

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轨枕的作用不包括( )。

A. 引导机车车辆运行

B. 承受来自钢轨上的各种力，且传递至道床

C. 保持钢轨的方向

D. 保持钢轨的轨距

解析：

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