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木枕联结零件有道钉、___、铁垫板。

答案：螺纹道钉

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在站内正线线路或正线道岔上进行减速信号防护施工作业，当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800 m时，在反方向进站信号机处，设减速防护地段终端信号牌。

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___是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备监测、记录、报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行计量校准。

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当轨温变化时，整个钢轨断面所承受的力（拉力或压力），称为( )。

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调节器大修验收标准规定，基本轨伸缩零点位置或预留伸缩量位置为___mm。

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（）负责线路的周期性设备静态检查、设备质量分析、作业验收和重点病害的调查、复核等。

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允许速度不大于160km/h特殊困难地段圆曲线最小长度不应短于（）。

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预防、整治导曲线钢轨侧面磨耗的措施主要有（）。

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电动机具应按规定安装漏电保护装置。

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连接曲线半径不应（）该道岔导曲线半径。

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新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路，需要与铁路交叉的，应当设置立体交叉设施，并优先选择上跨铁路的方案。

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木枕联结零件有道钉、___、铁垫板。

答案：螺纹道钉

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在站内正线线路或正线道岔上进行减速信号防护施工作业，当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800 m时，在反方向进站信号机处，设减速防护地段终端信号牌。

解析：

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___是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备监测、记录、报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行计量校准。

解析：

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当轨温变化时，整个钢轨断面所承受的力（拉力或压力），称为( )。

A. 温度力

B. 温度应力

C. 拉应力

D. 压应力

解析：

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调节器大修验收标准规定，基本轨伸缩零点位置或预留伸缩量位置为___mm。

解析：

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（）负责线路的周期性设备静态检查、设备质量分析、作业验收和重点病害的调查、复核等。

A. 维修工区

B. 检查工区

C. 线路工区

D. 线路车间

解析：

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允许速度不大于160km/h特殊困难地段圆曲线最小长度不应短于（）。

A. 18m

B. 20m

C. 25m

D. 50m

解析：

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预防、整治导曲线钢轨侧面磨耗的措施主要有（）。

A. 在导曲线上股铺设1／20的铁垫板

B. 根据需要设6mm超高，在导曲线范围内按不大于2‰顺坡

C. 保持连接部分钢轨无接头相错

D. 个别处所，通过拨道和改正轨距解决

解析：

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电动机具应按规定安装漏电保护装置。

解析：

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连接曲线半径不应（）该道岔导曲线半径。

A. 小于

B. 大于

C. 等于

D. 大于等于

解析：

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新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路，需要与铁路交叉的，应当设置立体交叉设施，并优先选择上跨铁路的方案。

解析：

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