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从咽喉到心轨的实际尖端的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做( )。

A、有害空间

B、查照间隔

C、辙叉间隙

D、护背距离

答案：A

解析：

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对轨道检查车查出的（）偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理。

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拨后正矢=（）。

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缓和曲线正矢是从直线往圆曲线方向逐渐由小变大的。

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对扣件扭矩的检测，一般做法是：用扭矩扳手先向正扣方向扳动，待螺帽稍有活动，再向反扣方向扳动，同时检查扭矩。

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普通线路站线上，其他轨枕道床顶面宽度为___m。

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无缝线路成段更换钢轨时，准备换入的长轨应放在道床肩上（无砟桥桥枕上），在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近应有（）的措施。

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路肩标高受洪水或潮水位控制时，其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加___。

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在线路允许速度 160 km/h ＜υmax正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为___mm。

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道床大修周期原则上应按照规定的线路累计通过总质量确定，根据对___评价结果，周期可作适当调整。

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线路设备修理的基本任务是通过科学合理和经济的维修策略，保持和恢复线路设备（）。

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单选题

)

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从咽喉到心轨的实际尖端的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做( )。

A、有害空间

B、查照间隔

C、辙叉间隙

D、护背距离

答案：A

解析：

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对轨道检查车查出的（）偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理。

A. Ⅰ级

B. Ⅱ级

C. Ⅲ级

D. Ⅳ级

解析：

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拨后正矢=（）。

A. 实量正矢+拨量－（前点拨量+后点拨量）/2

B. 实量正矢+拨量－前点拨量-后点拨量

C. 计划正矢+拨量－（前点拨量+后点拨量）/2

D. 计划正矢+拨量－前点拨量-后点拨量

解析：

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缓和曲线正矢是从直线往圆曲线方向逐渐由小变大的。

解析：

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对扣件扭矩的检测，一般做法是：用扭矩扳手先向正扣方向扳动，待螺帽稍有活动，再向反扣方向扳动，同时检查扭矩。

解析：

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普通线路站线上，其他轨枕道床顶面宽度为___m。

解析：

点击查看答案

无缝线路成段更换钢轨时，准备换入的长轨应放在道床肩上（无砟桥桥枕上），在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近应有（）的措施。

A. 钉固

B. 加锁

C. 保持稳定

D. 防止连电

解析：

点击查看答案

路肩标高受洪水或潮水位控制时，其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加___。

解析：

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在线路允许速度 160 km/h ＜υmax正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为___mm。

解析：

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道床大修周期原则上应按照规定的线路累计通过总质量确定，根据对___评价结果，周期可作适当调整。

解析：

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线路设备修理的基本任务是通过科学合理和经济的维修策略，保持和恢复线路设备（）。

A. 安全性

B. 可靠性

C. 经济性

D. 舒适性

解析：

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