线间距是根据有关限界、相邻线路间设置的与行车有关的技术设备和办理不同性质作业而确定的。

A. 车轮通过有害空间时，对心轨和翼轨产生冲击作用，辙叉心处的岔枕经常发生吊板

B. 破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因

C. 辙叉翼轨缓冲段冲击角减小为34′，有利于提高直向过岔速度的同时加大车轮对辙叉翼的水平冲击力

D. 固定型辙叉采用高锰钢整铸式，铸成1：20轨顶坡，造成过岔冲击力过大

A. 中暑

B. 溺水

C. 冻伤

D. 煤气中毒

A. 200mm

B. 250mm

C. 300mm

D. 500mm

A. 集中领导

B. 统一领导

C. 统一指挥

D. 逐级负责

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

A. 综合维修

B. 计划维修

C. 经常保养

D. 临时补修