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计算机联锁车站，应在联锁界面中（），不能设置的车站，应在联锁显示屏（或显示器旁醒目位置处的站场平面示意图板）上张贴“无网区”标志。

A、设置

B、设置和显示

C、标记

D、揭挂

答案：B

解析：

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只设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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货物列车在站内停车时，列车尾部应保持距停车股道反向出站或发车进路信号机不少于15 米。特殊情况尾部距离不能满足时，司机报告车站值班员，未得到车站通知前不得进行（）和列车（）业。

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列车在区间内被迫停车需后退闯坡时，未得到前方站车站值班员的准许，不得退行到车站预告信号机内方。

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铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。对（）或在区间运行的列车应安排在前方站停车处理。

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单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，司机立即通知救援人员在救援列车来车方向进行防护。

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消防安全重点单位实行（）防火巡查，并建立巡查记录。

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设有发车进路、出站信号机的车站，向半自动（自动站间）闭塞区段发出列车时，发车进路信号机和出站信号机同时故障（停用）时，发车进路准备妥当，行车凭证已交付司机，发车条件完全具备后，车站按规定发车。列车凭（）越过故障（停用）的发车进路信号机和出站信号机。

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车站利用电子登销记系统转发施工路用列车调度命令时，施工作业中需开行多列路用列车并利用手持机终端接收调度命令时，若施工预备会中明确的首列施工路用列车车号、司机姓名、开行股道发生变化时，仅限首列路用列车司机采用手持终端接收调度命令。

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遗留车辆停留在超过2.5‰坡度的线路上时，不准分部运行。

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接发列车时，接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗（灯），站在规定地点接送列车，注意（）。

题目内容

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单选题

)

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综合题库一体化练习

计算机联锁车站，应在联锁界面中（），不能设置的车站，应在联锁显示屏（或显示器旁醒目位置处的站场平面示意图板）上张贴“无网区”标志。

A、设置

B、设置和显示

C、标记

D、揭挂

答案：B

解析：

相关题目

只设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

A. √

B. ×

解析：《行规》
第71条

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A. 制动

B. 保压

C. 机车摘解

D. 缓解

解析：

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列车在区间内被迫停车需后退闯坡时，未得到前方站车站值班员的准许，不得退行到车站预告信号机内方。

解析：

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A. 尚未出发的

B. 车站到达

C. 通过列车

D. 旅客列车

解析：

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单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，司机立即通知救援人员在救援列车来车方向进行防护。

A. √

B. ×

解析：【必知必会手册】第四章第121条第（3）点

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消防安全重点单位实行（）防火巡查，并建立巡查记录。

A. 每日

B. 每周

C. 每月

D. 每季

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A. 路票

B. 调度命令

C. 发车进路通知书

D. 出站信号机显示

解析：

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解析：

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遗留车辆停留在超过2.5‰坡度的线路上时，不准分部运行。

解析：

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接发列车时，接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗（灯），站在规定地点接送列车，注意（）。

A. 尾部标志

B. 列车运行

C. 货物装载状态

D. 车门状态

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计算机联锁车站，应在联锁界面中（ ），不能设置的车站，应在联锁显示屏（或显示器旁醒目位置处的站场平面示意图板）上张贴“无网区”标志。

计算机联锁车站，应在联锁界面中（），不能设置的车站，应在联锁显示屏（或显示器旁醒目位置处的站场平面示意图板）上张贴“无网区”标志。