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CTC 区段采用人工方式铺画列车运行线时，列车调度员与助理调度员要严格执行“确认制”，认真监视列车的运行情况

答案：B

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故障按钮的使用站，使用前必须与邻站联系，共同做到“三确认”（即确认（），确认（），确认（））。

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无联锁或联锁失效时接发列车准备进路时，由车站指派胜任人员按规定检查、确认（）、（）空闲；能通过控制台确认的，通过控制台确认线路、道岔空闲。

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车站值班员接到邻站列车预告后，按（）规定及时通知有关人员到岗接车，站内平过道应加强监护。

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铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。对车站到达、尚未出发的列车应安排在本站停车处理；对通过列车或在区间运行的列车应安排在前方站停车处理；旅客列车有扒乘人员时，应（）

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列车分部分部运行前，司机须使列车保持制动保压状态，采取好防溜措施后，方准提开车钩。

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在（）上调车时，要经过车站值班员的准许。

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自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，行车凭证为（）

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行车备品是行车工作中使用及备用的规章、凭证、簿册、工具等，除指定放箱外和日常使用外，应放入加锁的备品箱内，以备急需时使用。

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双线自动闭塞区段第一离去区段无车占用，而信号终端显示红光带发车作业时，应按站间组织行车，发车站须接到前次列车到达邻站的通知，方可发出续行列车。

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集中联锁车站信号、闭塞设备停电后恢复供电时，对人工现场扳动过的道岔，车站值班员应告知电务人员，双方应对人工扳动过的道岔（），并在《行车设备检查登记簿》内登记签认。

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综合题库一体化练习

CTC 区段采用人工方式铺画列车运行线时，列车调度员与助理调度员要严格执行“确认制”，认真监视列车的运行情况

答案：B

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相关题目

故障按钮的使用站，使用前必须与邻站联系，共同做到“三确认”（即确认（），确认（），确认（））。

A. 确认列车没有出发

B. 确认区间空闲

C. 确认列车整列到达

D. 调度命令已下达

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A. 区间

B. 线路

C. 站内

D. 道岔

解析：

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车站值班员接到邻站列车预告后，按（）规定及时通知有关人员到岗接车，站内平过道应加强监护。

A. 站细

B. 企业

C. 铁路接发列车作业

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A. 立即停车处理

B. 在前方站停车处理

C. 不予理会

D. 通知公安处理

解析：

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列车分部分部运行前，司机须使列车保持制动保压状态，采取好防溜措施后，方准提开车钩。

解析：

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在（）上调车时，要经过车站值班员的准许。

A. 专用线

B. 牵出线

C. 货物线

D. 正线、到发线

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自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，行车凭证为（）

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 红色许可证

D. 出站信号机显示的允许运行的信号

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行车备品是行车工作中使用及备用的规章、凭证、簿册、工具等，除指定放箱外和日常使用外，应放入加锁的备品箱内，以备急需时使用。

A. √

B. ×

解析：《行规》第26条

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A. 由电务检查试验

B. 由车站检查试验

C. 共同检查试验

D. 单操单锁

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