A、 汽车
B、 内河以及其他封闭水域等航运渠道
C、 火车
D、 都不对
答案：B
A、 汽车
B、 内河以及其他封闭水域等航运渠道
C、 火车
D、 都不对
答案：B
A. 无损检验
B. 焊接裂纹试验
C. 力学性能试验
D. 宏观金相试验
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：
好的，让我们来详细解析这道题目。
首先，题目是关于应急预案编制单位是否应当建立应急预案定期评估制度的判断题。题干中提到的是，应急预案编制单位需要对预案内容的真实性和实用性进行分析，并作出是否需要修订的结论。
在现实生活中，应急预案的编制和评估是非常重要的。应急预案是为了在紧急情况下能够迅速、有效地应对各种突发事件而制定的。因此，确保这些预案的有效性和实用性是非常关键的。
现在，让我们通过一个生动的例子来理解这个知识点。想象一下，一个工厂为了应对可能发生的火灾，制定了一个详细的应急预案。这个预案包括火灾报警系统的使用、紧急疏散路线、灭火器的位置等。如果这个工厂只是制定了这个预案，但没有定期对其进行评估和更新，那么预案的真实性和实用性可能会随着时间的推移而降低。
例如，如果工厂的布局发生了变化，而预案中标注的紧急疏散路线已经不再适用，那么在火灾真正发生时，预案就失去了其应有的作用。这就是为什么应急预案编制单位应当建立定期评估制度的重要性。
现在回到题目本身，题干中提到的“应急预案编制单位应当建立应急预案定期评估制度”，实际上是在强调这个评估制度的重要性。然而，题目的答案却是“B:错误”。这可能是因为题干中的表述有些误导性。正确的表述应该是“应急预案编制单位应当定期对应急预案进行评估”，而不是“建立应急预案定期评估制度”。
因此，根据这个分析，题目的答案“B:错误”是正确的。应急预案编制单位确实应当定期对预案进行评估，但题干中的表述不够准确。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 焊接时微溶于液态金属
B. 氩气是一种惰性气体
C. 焊接时不与金属起化学反应
A. 气焊火焰中氧、氢等气体与熔化金属不发生作用，会提高焊缝性能
B. 气焊火焰中氧、氢等气体与熔化金属发生作用，会提高焊缝性能
C. 气焊火焰中氧、氢等气体与熔化金属发生作用，会降低焊缝性能
D. 气焊火焰中氧、氢等气体与熔化金属不发生作用，会降低焊缝性能
A. 有害物质可直接抽排至室外大气
B. 车间内施焊时，必须保证焊接过程中产生的有害物质能及时排出
C. 采用通风措施后必须保证冬季室温在规定范围内，满足采暖需要
A. 正确
B. 错误
