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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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装卸长钢轨，钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固，人员不得站在移动前方和（）附近。

A、挂钩

B、固定器

C、轨端

D、钢丝绳

答案：D

2_铁路线路工初级工模块练习题

正线道岔的直向通过速度不应小于路段（）行车速度.

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在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，如须拆开回流线时，必须有（）在场紧密配合并负责监护。

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小型液压捣固机在作业过程中，要随时注意捣固机的声音是否异常、紧固件是否松动和油路是否泄漏。若发现异响、异味和其它不正常现象时，应立即（）检修。

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普速线路轨底处道床顶面应低于轨枕顶面（）。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：正线及到发线道岔轨距、水平、支距超过作业验收标准容许偏差，每处扣（）分。

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打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于（）mm。

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两条轨道交叉地点，列车能向两侧转移的道岔叫（）。

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在轨道电路区段作业时养路工机具、轨道检查仪、道尺等，均必须有与轨道电路的（）装置。

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曲线地段轨向不良，可用（）测量、计算与拨正。

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调整轨缝作业，划串动量时要在需要串动的每节钢轨与轨枕间划出标记、串动量和（）。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

装卸长钢轨，钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固，人员不得站在移动前方和（）附近。

A、挂钩

B、固定器

C、轨端

D、钢丝绳

答案：D

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正线道岔的直向通过速度不应小于路段（）行车速度.

A. 计划

B. 实际

C. 设计

D. 最高

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在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，如须拆开回流线时，必须有（）在场紧密配合并负责监护。

A. 供电人员

B. 工务人员

C. 电务人员

D. 车务人员

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小型液压捣固机在作业过程中，要随时注意捣固机的声音是否异常、紧固件是否松动和油路是否泄漏。若发现异响、异味和其它不正常现象时，应立即（）检修。

A. 停机下道

B. 下道

C. 停机

D. 熄火

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普速线路轨底处道床顶面应低于轨枕顶面（）。

A. 20～30mm

B. 15～20mm

C. 10～20mm

D. 20～40mm

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：正线及到发线道岔轨距、水平、支距超过作业验收标准容许偏差，每处扣（）分。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

点击查看答案

打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于（）mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1.0

D. 0.2

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两条轨道交叉地点，列车能向两侧转移的道岔叫（）。

A. 单式交分道岔

B. 复式交分道岔

C. 单渡线

D. 菱形道岔

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在轨道电路区段作业时养路工机具、轨道检查仪、道尺等，均必须有与轨道电路的（）装置。

A. 绝缘

B. 导通

C. 接地

D. 连接

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曲线地段轨向不良，可用（）测量、计算与拨正。

A. 绳正法

B. 经纬仪

C. 全站仪

D. 目测

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调整轨缝作业，划串动量时要在需要串动的每节钢轨与轨枕间划出标记、串动量和（）。

A. 串动方向

B. 拨道方向

C. 轨枕移动方向

D. 串动大小

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