施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过（）容许偏差管理值。

A. 8

B. 6

C. 10

D. 12

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

A. 2

B. 4

C. 16

D. 41

A. 两侧和前方

B. 前方

C. 左侧

D. 左侧和前方

A. 隧道内

B. 车站内

C. 大风天

D. 雨天

A. 来车可不下道,但本线必须停止作业

B. 本线必须下道

C. 下道距离不小于1400m

D. 本线可不下道

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 温度应力

B. 温度力

C. 拉应力

D. 压应力

A. 10～20

B. 20～30

C. 30～40

D. 40～50

A. 连续多波不平顺

B. 高低、轨向、轨距、水平、三角坑

C. 轨距变化率

D. 车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度