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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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新工人、临时工必须提前进行（）教育,并经考试合格,未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。

A、业务

B、安全技术

C、技术

D、安全

答案：B

2_铁路线路工初级工模块练习题

更换无缝道岔尖轨后，尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在（）。

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《铁路交通事故调查处理规则》规定，客运列车脱轨18辆以上属于（）事故。

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：接头螺栓缺少，每个扣（）分。

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风速风向计托架安装在接触网支柱上，垂直于线路方向，安装在托架上的风速风向计高度距轨面（）m。

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铺设无缝线路按流程不包括（）作业。

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最高、最低轨温差≤85℃，60kg/m钢轨25m长的普通线路，10.9级螺栓扭力矩应达到（）。

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维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在昼间，并满足作业轨温条件。维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，原则上每月每区间不应少于（）次（双线为单方向）。

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胶粘绝缘卸接头螺栓时，预松螺栓顺序为（）位。

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测量仪器所安置的地点叫（）。

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起道作业收工时顺坡率应满足：允许速度为120km/h（不含）至160km/h的线路不应大于（）。

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

新工人、临时工必须提前进行（）教育,并经考试合格,未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。

A、业务

B、安全技术

C、技术

D、安全

答案：B

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更换无缝道岔尖轨后，尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在（）。

A. 60～80Nm

B. 80～120Nm

C. 120～150Nm

D. 160Nm

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《铁路交通事故调查处理规则》规定，客运列车脱轨18辆以上属于（）事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：接头螺栓缺少，每个扣（）分。

A. 16

B. 6

C. 5

D. 4

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风速风向计托架安装在接触网支柱上，垂直于线路方向，安装在托架上的风速风向计高度距轨面（）m。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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铺设无缝线路按流程不包括（）作业。

A. 整修

B. 装卸

C. 运输

D. 换轨

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最高、最低轨温差≤85℃，60kg/m钢轨25m长的普通线路，10.9级螺栓扭力矩应达到（）。

A. 500Nm

B. 600Nm

C. 800Nm

D. 900Nm

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维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在昼间，并满足作业轨温条件。维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，原则上每月每区间不应少于（）次（双线为单方向）。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

点击查看答案

胶粘绝缘卸接头螺栓时，预松螺栓顺序为（）位。

A. 1、3、5、2、4、6

B. 2、5、1、3、4、6

C. 2、5、1、6、3、4

D. 2、5、3、4、1、6

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测量仪器所安置的地点叫（）。

A. 测站

B. 测点

C. 地点标

D. 坐标

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起道作业收工时顺坡率应满足：允许速度为120km/h（不含）至160km/h的线路不应大于（）。

A. 1.0‰

B. 2.0‰

C. 3.0‰

D. 1.5‰

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