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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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作业前，（）应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。

A、防护员

B、班长

C、机具使用人员

D、工长

答案：C

2_铁路线路工初级工模块练习题

曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不应大于8mm；其他线路，有缓和曲线时不应大于（）mm，无缓和曲线时不应大于25mm。

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线路检查作业时，必须校核轨距尺，校核误差在（）mm以内。

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采用大型养路机械进行线路维修作业时，应拆除所有（），全面起道，全面捣固。

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线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕线路）规定，当vmax≤80km/h正线及到发线，轨向（直线）计划维修标准为（）mm。

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距邻近道岔不足（）m时，在邻近道岔基本轨接头处设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。

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大、中桥明桥面应采用分开式扣件；允许速度大于120km/h的木枕线路应采用（）弹性扣件。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的计划维修标准为（）mm。

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地下排水设备中不包含（）。

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现场防护人员应站在距施工地点（）m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号

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复式对称道岔又称为（）。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

作业前，（）应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。

A、防护员

B、班长

C、机具使用人员

D、工长

答案：C

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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不应大于8mm；其他线路，有缓和曲线时不应大于（）mm，无缓和曲线时不应大于25mm。

A. 15

B. 16

C. 17

D. 18

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线路检查作业时，必须校核轨距尺，校核误差在（）mm以内。

A. 1

B. 0

C. 2

D. 3

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采用大型养路机械进行线路维修作业时，应拆除所有（），全面起道，全面捣固。

A. 胶垫

B. 调高垫板

C. 竹垫板

D. 扣件

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线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕线路）规定，当vmax≤80km/h正线及到发线，轨向（直线）计划维修标准为（）mm。

A. 6

B. 4

C. 8

D. 10

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距邻近道岔不足（）m时，在邻近道岔基本轨接头处设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。

A. 50

B. 20

C. 80

D. 100

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大、中桥明桥面应采用分开式扣件；允许速度大于120km/h的木枕线路应采用（）弹性扣件。

A. 分开式

B. 不分开式

C. Ⅰ型

D. Ⅱ型

点击查看答案

在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的计划维修标准为（）mm。

A. +4,-3

B. +2，-2

C. +6,-4

D. +8,-4

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地下排水设备中不包含（）。

A. 渗沟

B. 明沟与槽沟

C. 天沟

D. 侧沟

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现场防护人员应站在距施工地点（）m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号

A. 800

B. 50

C. 20

D. 820

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复式对称道岔又称为（）。

A. 三开道岔

B. 双开道岔

C. 普通单开道岔

D. 交分道岔

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