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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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更换道岔尖轨、辙叉、基本轨；更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕，属于普速铁路工务维修天窗作业（）。

A、 I级维修项目

B、 Ⅱ级维修项目

C、 I级施工项目

D、 Ⅱ级施工项目

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

双班及以上班制，正班立岗时间为前（）分钟，副班为后半小时。

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当υmax≤120km/h时，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时应及时处理。

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线路大修纵断面设计，应设计长坡段。允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度不应小于（）m。

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线路计划维修作业验收评分标准，轨距杆、轨撑缺损或松动每根（个）扣（）分。

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列车通过道口（）米后，要确认邻线和本线无列车开来，方可起杆让机动车辆及行人通过。

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在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的作业验收标准为（）mm。

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下列（）不是钢轨折断标准。

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施工在站内作业时，施工人员（）。

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钢轨钢线膨胀系数，为（）mm/（m·℃）

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60N钢轨的横截面积为（）CM²。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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(

单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

更换道岔尖轨、辙叉、基本轨；更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕，属于普速铁路工务维修天窗作业（）。

A、 I级维修项目

B、 Ⅱ级维修项目

C、 I级施工项目

D、 Ⅱ级施工项目

答案：A

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双班及以上班制，正班立岗时间为前（）分钟，副班为后半小时。

A. 30

B. 25

C. 20

D. 15

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当υmax≤120km/h时，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时应及时处理。

A. 2

B. 0.5

C. 1

D. 0.3

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线路大修纵断面设计，应设计长坡段。允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度不应小于（）m。

A. 600

B. 400

C. 500

D. 300

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线路计划维修作业验收评分标准，轨距杆、轨撑缺损或松动每根（个）扣（）分。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 8

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列车通过道口（）米后，要确认邻线和本线无列车开来，方可起杆让机动车辆及行人通过。

A. 20

B. 15

C. 10

D. 5

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在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的作业验收标准为（）mm。

A. 4

B. 7

C. 8

D. 5

点击查看答案

下列（）不是钢轨折断标准。

A. 钢轨顶面上有长度大于20mm的掉块

B. 钢轨全截面断裂

C. 裂纹贯通整个轨头截面

D. 裂纹贯通整个轨底截面

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施工在站内作业时，施工人员（）。

A. 要时刻注意瞭望列车运行

B. 有防护不用注意瞭望

C. 只需防护员注意瞭望

D. 只需认真工作

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钢轨钢线膨胀系数，为（）mm/（m·℃）

A. 0.118

B. 0.0118

C. 0.2

D. 0.00118

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60N钢轨的横截面积为（）CM²。

A. 77.41

B. 56.77

C. 65.55

D. 77.4

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