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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕线路）规定，当vmax≤80km/h正线及到发线，水平临时补修标准为（）mm。

A、 17

B、 12

C、 14

D、 10

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

繁忙干线封锁正线（）小时以上或影响全站（全场）信联闭（）小时及以上、干线封锁正线（）小时及以上或影响全站（全场）信联闭（）小时及以上的施工（大型养路机械作业、道床清筛、处理路基基床、成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外）属于Ⅱ级施工。

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起道时，看道者俯身在标准股上，一般距起道机（）m处起道。

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（）主要装运鱼、肉、水果、蔬菜等鲜活易腐货物。

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钢轨打磨作业时，固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应（）整修。

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工务、电务每（）对正线及与正线相关的钢轨绝缘接头联合检查、测试一次。

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人工清筛时宜采用分段倒筛法，两人为一组，每组间隔至少（）轨枕。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的计划维修标准为（）mm。

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线路日常保持状态评定中：轨距变化应和缓、平顺，允许速度大于120km/h的线路，轨距变化率不得大于（）。

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线路日常保持状态标准规定：连续检测50头联结零件，扣件扭矩（扣压力）不符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝大于（）mm者。超过12％,每增加1%扣1分。

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轨道几何不平顺动态检测项目不包括（）检查项目。

题目内容

(

单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕线路）规定，当vmax≤80km/h正线及到发线，水平临时补修标准为（）mm。

A、 17

B、 12

C、 14

D、 10

答案：A

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A. 3、4、4、6

B. 3、4、5、6

C. 4、4、6、6

D. 4、6、6、8

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起道时，看道者俯身在标准股上，一般距起道机（）m处起道。

A. 20～30

B. 20～50

C. 30～50

D. 20～40

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（）主要装运鱼、肉、水果、蔬菜等鲜活易腐货物。

A. 保温车

B. 敞车

C. 罐车

D. 特种车辆

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钢轨打磨作业时，固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应（）整修。

A. 打磨

B. 焊接

C. 拨道

D. 捣固

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工务、电务每（）对正线及与正线相关的钢轨绝缘接头联合检查、测试一次。

A. 季度

B. 月

C. 旬

D. 半年

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人工清筛时宜采用分段倒筛法，两人为一组，每组间隔至少（）轨枕。

A. 3根

B. 2根

C. 4根

D. 5根

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的计划维修标准为（）mm。

A. +4,-3

B. +2，-2

C. +6,-4

D. +8,-4

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线路日常保持状态评定中：轨距变化应和缓、平顺，允许速度大于120km/h的线路，轨距变化率不得大于（）。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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A. 1

B. 0.5

C. 2

D. 3

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轨道几何不平顺动态检测项目不包括（）检查项目。

A. 连续多波不平顺

B. 高低、轨向、轨距、水平、三角坑

C. 轨距变化率

D. 车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度

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