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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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线路设备评分标准中，现存曲线磨耗轻伤钢轨（单股）每延长（）m扣4分。

A、 100

B、 50

C、 80

D、 20

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

木枕线路上，由于（）比普通道钉联结的扣压力大，防爬能力强，保持轨距、轨向的能力远大于普通道钉联结，故规定允许速度大于120km/h的线路应采用此类扣件，且应保持联结紧密。

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在线间距不足6.5m地段进行施工维修作业时，邻线列车应限速（）及以下，并按规定设置防护。

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线路钢轨（焊缝）折断时处理方式没有（）。

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国铁集团党组根据中央关于建设社会主义和谐社会的要求，提出了建设（）的目标和任务。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：心轨凸缘螺栓缺少、松动，每个扣（）分。

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水准测量的实施方法有往返测量法、两人单程测量法、闭合测量法、（）测量法等。

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800m≤R＜2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温+10℃～-15℃，起道高度不超过（）。

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道岔改道作业时，如转辙部分轨距大，一般其框架尺寸也大，方向往外鼓出，就要先把框架尺寸改正，一般把方向较差的一股基本股改进来，轨距过大时，需要同时改动两股（）。

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造成10人以上（）人以下重伤的，为较大事故。

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钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）倍。

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

线路设备评分标准中，现存曲线磨耗轻伤钢轨（单股）每延长（）m扣4分。

A、 100

B、 50

C、 80

D、 20

答案：A

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木枕线路上，由于（）比普通道钉联结的扣压力大，防爬能力强，保持轨距、轨向的能力远大于普通道钉联结，故规定允许速度大于120km/h的线路应采用此类扣件，且应保持联结紧密。

A. 分开式弹性扣件

B. 弹条II型扣件

C. 67型拱型弹片扣件

D. 弹条I型扣件

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在线间距不足6.5m地段进行施工维修作业时，邻线列车应限速（）及以下，并按规定设置防护。

A. 160km/h

B. 100km/h

C. 120km/h

D. 60km/h

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线路钢轨（焊缝）折断时处理方式没有（）。

A. 一般处理

B. 紧急处理

C. 永久处理

D. 临时处理

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国铁集团党组根据中央关于建设社会主义和谐社会的要求，提出了建设（）的目标和任务。

A. 和谐铁路

B. 现代化铁路

C. 标准铁路

D. 高速铁路

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：心轨凸缘螺栓缺少、松动，每个扣（）分。

A. 41

B. 8

C. 16

D. 4

点击查看答案

水准测量的实施方法有往返测量法、两人单程测量法、闭合测量法、（）测量法等。

A. 单人单程

B. 吻合

C. 复合

D. 附和

点击查看答案

800m≤R＜2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温+10℃～-15℃，起道高度不超过（）。

A. 40mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 10mm

点击查看答案

道岔改道作业时，如转辙部分轨距大，一般其框架尺寸也大，方向往外鼓出，就要先把框架尺寸改正，一般把方向较差的一股基本股改进来，轨距过大时，需要同时改动两股（）。

A. 基本轨

B. 护轨

C. 导轨

D. 尖轨

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造成10人以上（）人以下重伤的，为较大事故。

A. 50

B. 60

C. 80

D. 100

点击查看答案

钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）倍。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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