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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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线路计划维修作业验收评分标准，道钉、扣件单股同侧钢轨（）缺少扣16分。

A、连2

B、连3

C、连4

D、连5

答案：B

2_铁路线路工初级工模块练习题

线路起道作业的目的是恢复轨道弹性，（），改善轨道平顺性。

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道岔导曲线半径是指圆心至导曲线（）之间的距离。

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成段调整轨缝（连续100m以上），拆开接头并插入短轨，线路开通后第一列45km/h，第二列60km/h，第三列（）km/h，其后恢复常速。

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高温季节，无缝线路无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当轨向偏差平均值达到（）mm时，必须设置慢行信号。

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无缝道岔中尖轨、辙叉及钢轨发生重伤和磨耗严重需更换时，应直接进行（）。

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允许速度大于（）km/h区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。

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线路设计速度为（）及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m，位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m。

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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）m，与本线相邻的正线来车时，按《普速铁路工务安全规则》第4.2.3条第一项和第三项办理，与本线相邻的其他站线来车时可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。

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混凝土宽枕垫砟时，宽枕每端应垫（）次，撒下的石砟不宜重叠，也不宜分离。

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正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于1次，正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于（）次。

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

线路计划维修作业验收评分标准，道钉、扣件单股同侧钢轨（）缺少扣16分。

A、连2

B、连3

C、连4

D、连5

答案：B

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线路起道作业的目的是恢复轨道弹性，（），改善轨道平顺性。

A. 消灭暗坑吊板

B. 保持枕下石砟密实

C. 拨正线路方向

D. 调整线路大平

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道岔导曲线半径是指圆心至导曲线（）之间的距离。

A. 导曲线中心

B. 导曲线线路中心线

C. 内股钢轨工作边

D. 外股钢轨工作边

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成段调整轨缝（连续100m以上），拆开接头并插入短轨，线路开通后第一列45km/h，第二列60km/h，第三列（）km/h，其后恢复常速。

A. 120

B. 80

C. 160

D. 100

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A. 10

B. 5

C. 12

D. 15

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无缝道岔中尖轨、辙叉及钢轨发生重伤和磨耗严重需更换时，应直接进行（）。

A. 永久处理

B. 临时处理

C. 打磨

D. 焊接

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允许速度大于（）km/h区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。

A. 120

B. 80

C. 160

D. 200

点击查看答案

线路设计速度为（）及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m，位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m。

A. 160km/h

B. 120km/h

C. 180km/h

D. 200km/h

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A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

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混凝土宽枕垫砟时，宽枕每端应垫（）次，撒下的石砟不宜重叠，也不宜分离。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

A. 2

B. 3

C. 4

D. 1

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