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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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双线路基采用三角形拱，拱高为（）。渗水土路基一般不设路拱。

A、 0.15m

B、 0.20m

C、 0.25m

D、 0.30m

答案：B

2_铁路线路工初级工模块练习题

轨道检查车未检查的月份，正线线路轨道结构及几何状态静态检查（）不少于1次。

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复式对称道岔是指主线为直线，用同一部分的两组转辙器将线路分为（），两侧对称分支的道岔。

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普速铁路施工天窗，技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于（）min。

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各条线路天窗时间和位置在编制（）时确定。

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采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于（），应设置竖曲线。

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本线封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，速度Vmax>160km/h,本线必须下道,距离不小于（）m。

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Ⅰ类普通木枕长度（）。

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站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度，一般不应小于7.5m，困难条件下不应小于（）m。

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使用小型液压捣固机捣固时，一般情况下，小腰（3根轨枕）夹1次，大腰夹2次，接头（轨缝两侧各2根轨枕）夹（）。

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线路检查作业时，必须校核轨距尺，校核误差在（）mm以内。

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

双线路基采用三角形拱，拱高为（）。渗水土路基一般不设路拱。

A、 0.15m

B、 0.20m

C、 0.25m

D、 0.30m

答案：B

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A. 每月

B. 每半月

C. 每两月

D. 每季

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复式对称道岔是指主线为直线，用同一部分的两组转辙器将线路分为（），两侧对称分支的道岔。

A. 1条

B. 2条

C. 3条

D. 4条

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普速铁路施工天窗，技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于（）min。

A. 180

B. 90

C. 60

D. 240

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各条线路天窗时间和位置在编制（）时确定。

A. 列车运行图

B. 月度施工计划

C. 年度施工计划

D. 维修计划

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采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于（），应设置竖曲线。

A. 1‰

B. 2‰

C. 1.5‰

D. 3‰

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本线封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，速度Vmax>160km/h,本线必须下道,距离不小于（）m。

A. 2000

B. 1400

C. 800

D. 3200

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Ⅰ类普通木枕长度（）。

A. 250cm

B. 240cm

C. 220cm

D. 260cm

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站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度，一般不应小于7.5m，困难条件下不应小于（）m。

A. 6

B. 7

C. 7.5

D. 5

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使用小型液压捣固机捣固时，一般情况下，小腰（3根轨枕）夹1次，大腰夹2次，接头（轨缝两侧各2根轨枕）夹（）。

A. 2～3次

B. 1次

C. 3～4次

D. 4～5次

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线路检查作业时，必须校核轨距尺，校核误差在（）mm以内。

A. 1

B. 0

C. 2

D. 3

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