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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路称为（）。

A、岔线

B、正线

C、到发线

D、站线

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

在公跨铁立交桥设置异物侵限监测设备，实时监测各双电网传感器的状态，发生异物侵限时，立即通过监控单元向信号（）系统、联锁系统发送控制命令，通过信号列控系统、联锁系统使列车自动停车，并向列车调度员发出异物侵限报警信息。。

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夹板折断处理后，接头使用12级防松螺母接头防松紧固件的扭矩为（）。

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个别插入短轨线路的允许速度不得大于（）。

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每块扣板都有（）不同的号码，可以翻转使用，调整两种轨距。

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160km/h≥Vmax＞120km/h正线道岔。水平作业验收管理值为（）。

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钢轨接头应采用（）联结方式。

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列车运行时，车轮产生的作用力大于钢轨基础的抵抗力，钢轨就会（），扣件阻力大于道床阻力时，还会带动轨枕一起移动，这种移动叫轨道爬行。

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在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为（）对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。

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客货共线Ⅱ级铁路，路段设计行车速度120km/h，区间线路最小曲线半径一般地段为（）。

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在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及其到发线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）mm。

题目内容

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路称为（）。

A、岔线

B、正线

C、到发线

D、站线

答案：A

相关题目

A. 列控

B. 报警

C. 车载

D. 监测

点击查看答案

夹板折断处理后，接头使用12级防松螺母接头防松紧固件的扭矩为（）。

A. 900～1100Nm

B. 400～800Nm

C. 600～1000Nm

D. 500～1000Nm

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个别插入短轨线路的允许速度不得大于（）。

A. 120km/h

B. 140km/h

C. 160km/h

D. 200km/h

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每块扣板都有（）不同的号码，可以翻转使用，调整两种轨距。

A. 两

B. 一

C. 三

D. 四

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160km/h≥Vmax＞120km/h正线道岔。水平作业验收管理值为（）。

A. 4mm

B. 3mm

C. 6mm

D. 5mm

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钢轨接头应采用（）联结方式。

点击查看答案

列车运行时，车轮产生的作用力大于钢轨基础的抵抗力，钢轨就会（），扣件阻力大于道床阻力时，还会带动轨枕一起移动，这种移动叫轨道爬行。

A. 不移动

B. 横向移动

C. 竖向移动

D. 纵向移动

点击查看答案

在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为（）对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

客货共线Ⅱ级铁路，路段设计行车速度120km/h，区间线路最小曲线半径一般地段为（）。

A. 1200m

B. 800m

C. 160m

D. 1600m

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在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及其到发线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）mm。

A. +6，-2

B. +6,-4

C. +7,-4

D. +8,-4

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