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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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两条线路相互交叉，列车不仅能够沿着直线方向运行，而且能够由一直线转入另一直线的道岔为（）。

A、单式对称道岔

B、单开道岔

C、交叉线渡线

D、交分道岔

答案：D

2_铁路线路工初级工模块练习题

螺纹道钉锚固作业熔制锚固材料时，硫磺为易燃物，不得近火存放，配制溶液时（）先放硫磺。

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垂直天窗是指（）行车设备正常使用的施工、维修作业时间。

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听觉信号主要指号角、口笛、（）发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。

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《普通轨距杆》（TB1780-86）规定，60、75kg/m钢轨采用直径为（）mm的轨距杆。

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在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）（）的路肩上设置作业标。

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轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但静态最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过（）。

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螺纹道钉硫磺锚固，砂子的天然级配为中粗砂，粒径不大于（）mm。配制前过筛、洗净、烘干。

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取土坑为填筑路堤而取土挖出的坑，可用作排水沟，坑底应保持平顺，纵向设置不少于2‰的坡度，困难地段不少于（）。

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凡影响行车的线路施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入（），不得利用列车间隔进行。

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艰苦奋斗、（）是铁路的光荣传统，是推动铁路事业发展的精神动力。

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单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

两条线路相互交叉，列车不仅能够沿着直线方向运行，而且能够由一直线转入另一直线的道岔为（）。

A、单式对称道岔

B、单开道岔

C、交叉线渡线

D、交分道岔

答案：D

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螺纹道钉锚固作业熔制锚固材料时，硫磺为易燃物，不得近火存放，配制溶液时（）先放硫磺。

A. 不得

B. 必须

C. 适当

D. 可以

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垂直天窗是指（）行车设备正常使用的施工、维修作业时间。

A. 同时影响上、下行正线

B. 邻线

C. 影响站线

D. 本线

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听觉信号主要指号角、口笛、（）发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。

A. 喇叭

B. 响墩

C. 电铃

D. 钟表

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《普通轨距杆》（TB1780-86）规定，60、75kg/m钢轨采用直径为（）mm的轨距杆。

A. 12

B. 50

C. 24

D. 36

点击查看答案

在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）（）的路肩上设置作业标。

A. 500～1000m

B. 600～1000m

C. 700～1000m

D. 800～1000m

点击查看答案

轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但静态最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过（）。

A. 1456

B. 1462

C. 1450

D. 1435

点击查看答案

螺纹道钉硫磺锚固，砂子的天然级配为中粗砂，粒径不大于（）mm。配制前过筛、洗净、烘干。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 5

点击查看答案

取土坑为填筑路堤而取土挖出的坑，可用作排水沟，坑底应保持平顺，纵向设置不少于2‰的坡度，困难地段不少于（）。

A. 1‰

B. 2‰

C. 4‰

D. 3‰

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凡影响行车的线路施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入（），不得利用列车间隔进行。

A. 天窗

B. 作业计划

C. 管理

D. 施工组织

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艰苦奋斗、（）是铁路的光荣传统，是推动铁路事业发展的精神动力。

A. 勇于奉献

B. 勇于拼搏

C. 无私奉献

D. 乐于奉献

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