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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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单选题

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普通单开道岔构造中引导车轮从一线进入另一线的部分称为（）。

A、转辙部分

B、心轨

C、辙叉

D、护轨

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于（）处的道路右侧。

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max＞160km/h线路的正线，轨向（直线）临时补修管理值为（）。

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25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）℃的地区时，应单独设计。

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矫直钢轨时，应防止钢轨（）。

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在地面（）m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

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硫磺锚固作业中堵孔，用粗沙将孔底封死并捣实，封层厚度不得大于37mm，Ⅱ型枕净留孔不得小于160mm，Ⅲ型枕净留孔不得小于（）mm。

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《普速铁路工务安全规则》规定，发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

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铁路基本限界包括建筑限界和（）限界两种。

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线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨波浪线磨耗达到（）时，应及时处理。

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曲线标设在（）处，标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度。

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(

单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

普通单开道岔构造中引导车轮从一线进入另一线的部分称为（）。

A、转辙部分

B、心轨

C、辙叉

D、护轨

答案：A

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道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于（）处的道路右侧。

A. 20m

B. 10m

C. 25m

D. 50m

点击查看答案

max＞160km/h线路的正线，轨向（直线）临时补修管理值为（）。

A. 7mm

B. 8mm

C. 3mm

D. 5mm

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25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）℃的地区时，应单独设计。

A. 70

B. 85

C. 90

D. 100

点击查看答案

矫直钢轨时，应防止钢轨（）。

A. 倾倒

B. 翻转

C. 扭曲

D. 白色

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在地面（）m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

A. 5

B. 3

C. 2

D. 6

点击查看答案

硫磺锚固作业中堵孔，用粗沙将孔底封死并捣实，封层厚度不得大于37mm，Ⅱ型枕净留孔不得小于160mm，Ⅲ型枕净留孔不得小于（）mm。

A. 190

B. 170

C. 180

D. 160

点击查看答案

《普速铁路工务安全规则》规定，发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

A. 15km/h

B. 10km/h

C. 5km/h

D. 20km/h

点击查看答案

铁路基本限界包括建筑限界和（）限界两种。

A. 车轮

B. 机车车辆

C. 车辆

D. 线路

点击查看答案

线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨波浪线磨耗达到（）时，应及时处理。

A. 轻伤

B. 重伤

C. 折断

D. 大裂纹

点击查看答案

曲线标设在（）处，标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度。

A. 曲线起点

B. 曲线中点

C. 曲线终点

D. 曲线外股

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