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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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道岔转辙器部分按跟端结构不同，分为活接头尖轨转辙器和（）转辙器两种。

A、夹板连接式

B、弹性可弯尖轨

C、焊接式

D、 AT型

答案：B

2_铁路线路工初级工模块练习题

将电焊专用导线插头插入插座，红色接（）。

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调整轨缝后螺栓扭矩：最高、最低轨温差＞85℃地区，普通线路接头螺栓扭矩P50及以下不小于（）N·m，P60及以上不小于700N·m。

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（）用来确定图形所表达物体的实际大小，是图样的重要组成部分。

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可动心轨辙叉提高了列车运行的平顺性及（），可延长辙叉使用寿命。

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铁路正线线路宜采用（）廓形钢轨，上道后应及时打磨为目标廓形，钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨，在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。

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现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以（）为主。

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保障人民群众的（）安全，是制定《中华人民共和国安全生产法》的目的之一。

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两相触电是人体的两个部分分别触及两根相线，这时人体承受（）V的相电压。

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直线型尖轨单开道岔，尖轨长度6250mm以下时，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨长度6250～7700以下mm时，尖轨尖端轨距为（）。

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无砟轨道实设最大超高不得大于（）mm。

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(

单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

道岔转辙器部分按跟端结构不同，分为活接头尖轨转辙器和（）转辙器两种。

A、夹板连接式

B、弹性可弯尖轨

C、焊接式

D、 AT型

答案：B

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将电焊专用导线插头插入插座，红色接（）。

A. “+”

B. “-”

C. “*”

D. “#”

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调整轨缝后螺栓扭矩：最高、最低轨温差＞85℃地区，普通线路接头螺栓扭矩P50及以下不小于（）N·m，P60及以上不小于700N·m。

A. 400

B. 600

C. 700

D. 500

点击查看答案

（）用来确定图形所表达物体的实际大小，是图样的重要组成部分。

A. 标注

B. 比例

C. 尺寸

D. 图框

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可动心轨辙叉提高了列车运行的平顺性及（），可延长辙叉使用寿命。

A. 稳定性

B. 直向通过速度

C. 容许通过速度

D. 侧向通过速度

点击查看答案

铁路正线线路宜采用（）廓形钢轨，上道后应及时打磨为目标廓形，钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨，在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。

A. 60N、P60

B. P60、P75

C. P43、P50

D. 60N、75N

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现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以（）为主。

A. 瞭望防护

B. 对讲机通讯

C. 参与指挥

D. 协助作业

点击查看答案

保障人民群众的（）安全，是制定《中华人民共和国安全生产法》的目的之一。

A. 生命和财产

B. 财产

C. 生命

D. 生命和健康

点击查看答案

两相触电是人体的两个部分分别触及两根相线，这时人体承受（）V的相电压。

A. 180

B. 220

C. 350

D. 380

点击查看答案

直线型尖轨单开道岔，尖轨长度6250mm以下时，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨长度6250～7700以下mm时，尖轨尖端轨距为（）。

A. 1450mm

B. 1437mm

C. 1350mm

D. 1505mm

点击查看答案

无砟轨道实设最大超高不得大于（）mm。

A. 150

B. 90

C. 125

D. 80

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