（）系列道岔因采用了优化轨距技术，其直向和侧向基本轨都有顶弯，直基轨的方向用基准弦线测量。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

A. 理论尖端

B. 实际尖端

C. 咽喉

D. 中心

A. 2～3次

B. 1次

C. 3～4次

D. 4～5次

A. 300

B. 200

C. 100

D. 400

A. 1.5

B. 1

C. 0.5

D. 2.0

A. 外侧曲线超高的一半

B. 外侧曲线超高

C. 外侧曲线超高的1/3

D. 外侧曲线超高的1/4

A. 埋设位置是否和设备图纸里程相符没有具体要求

B. 在双线区段各设于本线列车运行方向的左侧

C. 埋设位置应和设备图纸里程相符

D. 单线按计算里程方向设在线路左侧

A. 其他站线不得大于4‰

B. 轨距变化率（不含规定的递减率）允许速度大于120km/h正线不得大于l‰

C. 轨距变化率（不含规定的递减率）允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于2‰

D. 符合作业验收标准

A. 两

B. 一

C. 三

D. 四

A. 5

B. 3

C. 2

D. 6