从辙叉趾端到辙叉（）的距离，称辙叉前长。

A. 温度应力

B. 温度力

C. 拉应力

D. 压应力

A. 100

B. 200

C. 300

D. 500

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 0.5mm

D. 2mm

A. 隧道内

B. 车站内

C. 大风天

D. 雨天

A. 护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过10mm

B. 护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过5mm

C. 护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过15mm

D. 护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过25mm

A. 77.41

B. 95.04

C. 94.58

D. 77.4

A. 0.5

B. 0.3

C. 1.0

D. 0.2

A. 列车制动

B. 钢轨温度变化

C. 润滑钢轨

D. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲

A. 立即封锁站内所有线路

B. 暂时不能进行永久处理的，可将失效部分拆除

C. 更换为普通绝缘材料或插入等长绝缘接头钢轨或胶接绝缘钢轨，用夹板联结进行临时处理

D. 应立即拧紧胶接绝缘接头两端各50m范围内线路扣件

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4