动车组是由动力车和（）或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。

A. Ⅰ、Ⅱ

B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

A. 供电

B. 电务

C. 供电和电务

D. 供电和房建

A. 切轨腹时摆动幅度可大一些，频率可慢一些

B. 切割时，右手握操作杆，但右手不要向下施加压力靠自重即可

C. 左手握板杆应不停地往复摆动，摆动频率每分钟50-65次左右，摆动幅度140-210mm，使砂轮片在轨头宽度范围内来回移动，不可停留在某一处，否则易烧砂轮片

D. 由于各处回转半径不同，会产生跳动现象，此时右手应向上少提操作杆，使砂轮片和钢轨渐渐接触，随着砂轮片的磨圆，跳动现象即可消逝

A. 0.3

B. 0.5

C. 1.0

D. 0.2

A. 胶结绝缘轨缝为8mm

B. 线路爬行量超过20mm

C. 轨温在规定的调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

D. 轨缝严重不均匀

A. 140

B. 152

C. 176

D. 192

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

A. 10℃

B. 5℃

C. 15℃

D. 20℃

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

A. ABCD四类

B. AB两类

C. 不分类

D. ABC三类