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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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Ⅰ级铁路，在路网中起骨干作用，近期年客货运量（）。

A、 ≥20Mt

B、 ≥10Mt且＜20Mt

C、 ≥5Mt且＜10Mt

D、＜5Mt

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过（）时，必须做好放散或调整。

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线路计划维修作业验收评分标准，放爬设备支撑缺损、失效、尺寸不符合标准每个扣（）分。

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邻近营业线进行路基填筑或弃土等施工，可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为（）类施工。

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防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面应不小于（）平方厘米。

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当钢轨断缝（）mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守。

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线路日常保持状态评定标准规定：线路防爬设备爬行量超过（）mm，观测桩缺损、失效，无缝线路位移观测无记录。每一公里扣16分。

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道岔维修应使用（）捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。

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线路日常保持评定标准：辊轮位置不符合要求,每处扣（）分。

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钢轨打磨作业应按照（）的原则。

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线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于（）min。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

Ⅰ级铁路，在路网中起骨干作用，近期年客货运量（）。

A、 ≥20Mt

B、 ≥10Mt且＜20Mt

C、 ≥5Mt且＜10Mt

D、＜5Mt

答案：A

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无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过（）时，必须做好放散或调整。

A. 5℃

B. 10℃

C. 15℃

D. 20℃

点击查看答案

线路计划维修作业验收评分标准，放爬设备支撑缺损、失效、尺寸不符合标准每个扣（）分。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 8

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邻近营业线进行路基填筑或弃土等施工，可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为（）类施工。

A. A类

B. B类

C. C类

D. I级

点击查看答案

防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面应不小于（）平方厘米。

A. 120

B. 110

C. 100

D. 130

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当钢轨断缝（）mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守。

A. 不超过50mm

B. 小于50mm

C. 不超过30mm

D. 小于30mm

点击查看答案

线路日常保持状态评定标准规定：线路防爬设备爬行量超过（）mm，观测桩缺损、失效，无缝线路位移观测无记录。每一公里扣16分。

A. 20

B. 15

C. 18

D. 10

点击查看答案

道岔维修应使用（）捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。

A. 机械

B. 小液捣

C. 内燃捣固机

D. 手镐

点击查看答案

线路日常保持评定标准：辊轮位置不符合要求,每处扣（）分。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 8

点击查看答案

钢轨打磨作业应按照（）的原则。

A. 预防性打磨为主、修理性打磨为辅

B. 安全第一，预防为主

C. 修理性打磨为主、预防性打磨为辅

D. 先捣固后打磨

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线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于（）min。

A. 60

B. 90

C. 180

D. 240

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