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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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Ⅳ级铁路，为某一地区或企业服务，近期年客货运量（）。

A、＜5Mt

B、 ≥10Mt且＜20Mt

C、 ≥5Mt且＜10Mt

D、 ≥20Mt

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

某双线铁路，铺设9号木枕道岔，其辙叉趾前反方向应安装防爬器的数量为（）。

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垫砟作业每撬长度不得超过（）根枕，并随垫随填，夯实道床。

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减速地点标设在需要减速地点的两端各（）m处。

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最高、最低轨温差大于（）地区的25m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝，通过放散钢轨温度力，将轨缝调整均匀，避免在炎热季节过早地出现瞎缝，在严寒季节过早地出现大轨缝。

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区间使用单轨小车最大装载量限制：长12.5m钢轨（）根。

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艰苦奋斗、（）是铁路的光荣传统，是推动铁路事业发展的精神动力。

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架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网支柱等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工，属于邻近铁路营业线（）类施工。

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客运机车是按（）分类的。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的计划维修标准为（）mm。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

Ⅳ级铁路，为某一地区或企业服务，近期年客货运量（）。

A、＜5Mt

B、 ≥10Mt且＜20Mt

C、 ≥5Mt且＜10Mt

D、 ≥20Mt

答案：A

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某双线铁路，铺设9号木枕道岔，其辙叉趾前反方向应安装防爬器的数量为（）。

A. 2对

B. 4对

C. 6对

D. 8对

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垫砟作业每撬长度不得超过（）根枕，并随垫随填，夯实道床。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 7

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减速地点标设在需要减速地点的两端各（）m处。

A. 20

B. 50

C. 500～1000

D. 800

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最高、最低轨温差大于（）地区的25m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝，通过放散钢轨温度力，将轨缝调整均匀，避免在炎热季节过早地出现瞎缝，在严寒季节过早地出现大轨缝。

A. 85℃

B. 90℃

C. 80℃

D. 100℃

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区间使用单轨小车最大装载量限制：长12.5m钢轨（）根。

A. 1

B. 3

C. 4

D. 5

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艰苦奋斗、（）是铁路的光荣传统，是推动铁路事业发展的精神动力。

A. 无私奉献

B. 勇于拼搏

C. 勇于奉献

D. 乐于奉献

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架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网支柱等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工，属于邻近铁路营业线（）类施工。

A. A

B. B

C. Ⅰ

D. Ⅱ

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客运机车是按（）分类的。

A. 机车构造

B. 所用动力

C. 动力配置

D. 机车用途

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的计划维修标准为（）mm。

A. 4

B. 7

C. 8

D. 3

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。

A. 3

B. 7

C. 8

D. 5

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