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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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液压起拨道器更换液压油前，用（）将油箱内洗干净。

A、汽油或柴油

B、机油

C、酒精

D、机油或汽油

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员（），防止机车、车辆通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护。

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下穿铁路涵洞的（）负责涵洞的日常管理、维护，防止淤塞、积水。

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小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于（）mm、日常保持不宜大于2mm。

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道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运得的线路上（）。

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我国生产的扣板以（）mm为一级，共有六种。

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最高、最低轨温差大于85度地区，60kg/m及以上钢轨，普通线路接头螺栓扭矩应不小于（）Nm。

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桥梁地段坡度标高度（）mm，宽度（）mm。

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直线及R≥2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温+20℃时，起道高度不超过（）。

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更换钢轨作业，弹条扣件螺栓的扭力矩应达到80～（）Nm。

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线路设计速度为250km/h路段,路肩宽度不应小于（）。

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

液压起拨道器更换液压油前，用（）将油箱内洗干净。

A、汽油或柴油

B、机油

C、酒精

D、机油或汽油

答案：A

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站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员（），防止机车、车辆通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护。

A. 采取措施

B. 限速运行

C. 扣车

D. 封锁线路

点击查看答案

下穿铁路涵洞的（）负责涵洞的日常管理、维护，防止淤塞、积水。

A. 地方政府

B. 工务段

C. 管理单位

D. 铁路局集团公司

点击查看答案

小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于（）mm、日常保持不宜大于2mm。

A. 1

B. 0.5

C. 1.5

D. 3

点击查看答案

道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运得的线路上（）。

A. 大于或等于1391mm

B. 大于或等于1348mm

C. 小于1390mm

D. 大于1348mm

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我国生产的扣板以（）mm为一级，共有六种。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

最高、最低轨温差大于85度地区，60kg/m及以上钢轨，普通线路接头螺栓扭矩应不小于（）Nm。

A. 700

B. 600

C. 500

D. 800

点击查看答案

桥梁地段坡度标高度（）mm，宽度（）mm。

A. 500、400

B. 400、500

C. 450、450

D. 600、300

点击查看答案

直线及R≥2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温+20℃时，起道高度不超过（）。

A. 30mm

B. 20mm

C. 10mm

D. 40mm

点击查看答案

更换钢轨作业，弹条扣件螺栓的扭力矩应达到80～（）Nm。

A. 150

B. 130

C. 100

D. 170

点击查看答案

线路设计速度为250km/h路段,路肩宽度不应小于（）。

A. 1.2m

B. 0.8m

C. 1.0m

D. 0.5m

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