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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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旧轨枕分为（）。

A、再用轨枕、待修轨枕、废轨枕

B、一般伤损轨枕和严重伤损轨枕

C、道上轨枕和道下轨枕

D、再用轨枕和废轨枕

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

线路日常保持评定标准：岔枕失效，每处扣（）分。

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最高、最低轨温差＞85℃，25m的50kg/m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到（）。

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螺纹道钉硫磺锚固作业,先将砂子放入锅内搅拌加热至100℃至（）℃。

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正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：160km/h≥Vmax＞120km/h的线路，困难条件下不应小于（）m。

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保持主线为直线，侧线在主线的左侧或右侧岔出（面对道岔尖端而言）的道岔为（）。

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道岔改道作业，护背距离不得（）。

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调整轨缝后的接头错差，在直线上时不超过（）mm，在曲线上时不超过40mm+缩短轨缩短量的一半。

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小型打磨机打磨钢轨后，Vmax＞120km/h，钢轨焊缝凹陷应小于（）mm。

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线路日常保持状态评定标准规定：钢轨轨端肥边大于（）mm,每处扣4分。

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因水害造成行车事故的，按《铁路交通事故调查处理规则》的规定由（）对事故进行定责定性。

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(

单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

旧轨枕分为（）。

A、再用轨枕、待修轨枕、废轨枕

B、一般伤损轨枕和严重伤损轨枕

C、道上轨枕和道下轨枕

D、再用轨枕和废轨枕

答案：A

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线路日常保持评定标准：岔枕失效，每处扣（）分。

A. 6

B. 16

C. 4

D. 2

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最高、最低轨温差＞85℃，25m的50kg/m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到（）。

A. 500Nm

B. 600Nm

C. 700Nm

D. 800Nm

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螺纹道钉硫磺锚固作业,先将砂子放入锅内搅拌加热至100℃至（）℃。

A. 120

B. 140

C. 160

D. 180

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正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：160km/h≥Vmax＞120km/h的线路，困难条件下不应小于（）m。

A. 25

B. 40

C. 30

D. 70

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保持主线为直线，侧线在主线的左侧或右侧岔出（面对道岔尖端而言）的道岔为（）。

A. 交分道岔

B. 单式对称道岔

C. 单开道岔

D. 交叉渡线

点击查看答案

道岔改道作业，护背距离不得（）。

A. 大于1348mm

B. 大于1391mm

C. 小于1348mm

D. 小于1391mm

点击查看答案

调整轨缝后的接头错差，在直线上时不超过（）mm，在曲线上时不超过40mm+缩短轨缩短量的一半。

A. 40

B. 30

C. 35

D. 25

点击查看答案

小型打磨机打磨钢轨后，Vmax＞120km/h，钢轨焊缝凹陷应小于（）mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1.0

D. 0.2

点击查看答案

线路日常保持状态评定标准规定：钢轨轨端肥边大于（）mm,每处扣4分。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

点击查看答案

因水害造成行车事故的，按《铁路交通事故调查处理规则》的规定由（）对事故进行定责定性。

A. 安监部门

B. 运输部门

C. 公安部门

D. 工务部门

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