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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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43kg/m钢轨的轨底宽度为（）mm。

A、 114

B、 132

C、 150

D、 168

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（）时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。

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无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过（）℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃，必须做好放散或调整工作。

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更换钢轨作业，换入的钢轨与线路上相邻钢轨的断面应基本一致，上下及内侧错牙在正线及到发线上不超过1mm，在其他线上不超过（）mm。

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在线间距不足6.5m地段进行施工维修作业时，邻线列车应限速（）及以下，并按规定设置防护。

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（）是指同一横截面上左右钢轨顶面相对于水平面的高度差。

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线路平面图中为了使图样表达清晰合理，一般在山区地区采用（）。

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曲线基本要素中缓和曲线长常用（）表示。

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各机械车按规定排列顺序解体作业时，必须保持不小于（）米的安全间距。

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矫直钢轨作业轨温应高于（）℃。

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25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（）。

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(

单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

43kg/m钢轨的轨底宽度为（）mm。

A、 114

B、 132

C、 150

D、 168

答案：A

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当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（）时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。

A. 5.2

B. 4.3

C. 6.1

D. 7.5

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无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过（）℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃，必须做好放散或调整工作。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

点击查看答案

更换钢轨作业，换入的钢轨与线路上相邻钢轨的断面应基本一致，上下及内侧错牙在正线及到发线上不超过1mm，在其他线上不超过（）mm。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

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在线间距不足6.5m地段进行施工维修作业时，邻线列车应限速（）及以下，并按规定设置防护。

A. 160km/h

B. 100km/h

C. 120km/h

D. 60km/h

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（）是指同一横截面上左右钢轨顶面相对于水平面的高度差。

A. 水平

B. 轨距

C. 轨向

D. 高低

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线路平面图中为了使图样表达清晰合理，一般在山区地区采用（）。

A. 1∶2000

B. 1∶5000

C. 1∶1000

D. 1∶3000

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曲线基本要素中缓和曲线长常用（）表示。

A. l0

B. E

C. L

D. T

点击查看答案

各机械车按规定排列顺序解体作业时，必须保持不小于（）米的安全间距。

A. 10

B. 30

C. 50

D. 70

点击查看答案

矫直钢轨作业轨温应高于（）℃。

A. 25

B. 15

C. 20

D. 10

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25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（）。

A. （tz+30℃）～（tz－30℃）

B. （tz+15℃）～（tz－15℃）

C. （tz+10℃）～（tz－10℃）

D. （tz+20℃）～（tz－20℃）

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