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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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轨枕按材质可分为木枕、混凝土枕和（）。

A、钢枕

B、电容枕

C、电磁枕

D、宽枕

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

螺纹道钉锚固后，螺旋道钉的方（圆）台应高出承轨台面，使用扣板扣件时高出5～（）mm。

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道口护轨轮缘槽宽度为（）mm，曲线内股为90～100mm，轮缘槽深度为45～60mm。

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线路大修纵断面设计，应设计长坡段。允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度不应小于（）m。

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vmax≤60km/h时，本线来车按（）距离下道完毕。

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当钢轨断缝（）mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守。

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在电气化铁路线路上作业，两股钢轨同时起道时，两股钢轨起道量相差不得超过（）mm。

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道口护桩的间距一般为（）米。

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干砌片石护坡适用于水流较平顺，既不遭受主流冲刷，也不遭受波浪冲刷的地段。护坡的厚度在（）cm及以下时采用单层片石，厚度在35cm及以上时采用双层干砌。

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在线路曲线外股钢轨应合理设置超高，未被平衡过超高不应大于（）mm，困难情况下不应大于50mm。

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单线路基采用梯形拱，拱高0.15m，顶宽（）m，底宽等于路基面宽。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

轨枕按材质可分为木枕、混凝土枕和（）。

A、钢枕

B、电容枕

C、电磁枕

D、宽枕

答案：A

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螺纹道钉锚固后，螺旋道钉的方（圆）台应高出承轨台面，使用扣板扣件时高出5～（）mm。

A. 8

B. 9

C. 7

D. 10

点击查看答案

道口护轨轮缘槽宽度为（）mm，曲线内股为90～100mm，轮缘槽深度为45～60mm。

A. 70～100

B. 70～90

C. 70～80

D. 70～60

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线路大修纵断面设计，应设计长坡段。允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度不应小于（）m。

A. 600

B. 400

C. 500

D. 300

点击查看答案

vmax≤60km/h时，本线来车按（）距离下道完毕。

A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

点击查看答案

当钢轨断缝（）mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守。

A. 不超过50mm

B. 小于50mm

C. 不超过30mm

D. 小于30mm

点击查看答案

在电气化铁路线路上作业，两股钢轨同时起道时，两股钢轨起道量相差不得超过（）mm。

A. 11

B. 12

C. 13

D. 14

点击查看答案

道口护桩的间距一般为（）米。

A. 1.0～1.5

B. 1.5～1.8

C. 1.5～2.0

D. 1.5～2.5

点击查看答案

干砌片石护坡适用于水流较平顺，既不遭受主流冲刷，也不遭受波浪冲刷的地段。护坡的厚度在（）cm及以下时采用单层片石，厚度在35cm及以上时采用双层干砌。

A. 30

B. 20

C. 25

D. 40

点击查看答案

在线路曲线外股钢轨应合理设置超高，未被平衡过超高不应大于（）mm，困难情况下不应大于50mm。

A. 30

B. 50

C. 75

D. 90

点击查看答案

单线路基采用梯形拱，拱高0.15m，顶宽（）m，底宽等于路基面宽。

A. 2

B. 2.1

C. 2.5

D. 3

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