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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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特重型、重型轨道应该使用的接头螺栓等级和垫圈类型分别是（）。

A、 8.8级、高强度平垫圈

B、 10.9级、单层弹簧垫圈

C、 10.9级、高强度平垫圈

D、 8.8级、单层弹簧垫圈

答案：C

2_铁路线路工初级工模块练习题

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于（）。

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属于普速铁路I级施工的是（）。

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单线路基采用梯形拱，拱高（）m，顶宽2m，底宽等于路基面宽。

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捣固车一次拨道量不宜超过（）mm，曲线地段上挑、下压量应尽量接近。

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《铁路交通事故调查处理规则》规定，繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上属于（）事故。

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复曲线每个圆曲线的长度不得短于（）m。

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小型液压捣固机试运转时应检查电气开关及电气绝缘是否良好，并起动捣固机试运转（）分钟，检查电机各部温升是否正常。。

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野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，下列说法错误的是（）。

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更换一股钢轨，换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设铜导线，导线的横截面不小于（）mm2铜导线。

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无缝线路地段起道作业，轨温超过锁定轨温（）℃时禁止作业。

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

特重型、重型轨道应该使用的接头螺栓等级和垫圈类型分别是（）。

A、 8.8级、高强度平垫圈

B、 10.9级、单层弹簧垫圈

C、 10.9级、高强度平垫圈

D、 8.8级、单层弹簧垫圈

答案：C

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曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于（）。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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属于普速铁路I级施工的是（）。

A. 繁忙干线和干线大型换梁施工

B. 干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工

C. 繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工

D. 繁忙干线和干线其他换梁施工

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单线路基采用梯形拱，拱高（）m，顶宽2m，底宽等于路基面宽。

A. 0.15

B. 0.1

C. 0.2

D. 0.25

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捣固车一次拨道量不宜超过（）mm，曲线地段上挑、下压量应尽量接近。

A. 80

B. 60

C. 70

D. 50

点击查看答案

《铁路交通事故调查处理规则》规定，繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上属于（）事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

点击查看答案

复曲线每个圆曲线的长度不得短于（）m。

A. 50

B. 20

C. 30

D. 70

点击查看答案

小型液压捣固机试运转时应检查电气开关及电气绝缘是否良好，并起动捣固机试运转（）分钟，检查电机各部温升是否正常。。

A. 3～5

B. 3～4

C. 1～2

D. 2～3

点击查看答案

野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，下列说法错误的是（）。

点击查看答案

更换一股钢轨，换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设铜导线，导线的横截面不小于（）mm2铜导线。

A. 70

B. 50

C. 60

D. 40

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无缝线路地段起道作业，轨温超过锁定轨温（）℃时禁止作业。

A. 20

B. 10

C. 30

D. 40

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