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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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冻结接头是用（）摩擦阻力的方法实现的冻结钢轨接头。

A、减少

B、提高

C、平衡

D、与摩擦阻力无关

答案：B

2_铁路线路工初级工模块练习题

按隧道长度（L）分，（）为中隧道。

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木枕线路上，由于（）比普通道钉联结的扣压力大，防爬能力强，保持轨距、轨向的能力远大于普通道钉联结，故规定允许速度大于120km/h的线路应采用此类扣件，且应保持联结紧密。

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水准仪按精度分类可以分为（）四个等级。

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调节器计划维修作业验收评分标准：钢轨肥边＞1mm，每处扣（）分。

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单式对称道岔是指自主线向左右两侧对称岔出（）条线路的道岔。

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单线道口应配黄色信号旗（）。

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捣固车一次起道量不宜超过（）mm，起道量超过该值时应分次起道捣固。

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滚动施工阶梯提速，按一处慢行处所掌握。施工后产生的慢行在（）小时以内恢复常速时，可不统计慢行处所。

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网卡的主要功能不包括（）。

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用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于（）min。

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

冻结接头是用（）摩擦阻力的方法实现的冻结钢轨接头。

A、减少

B、提高

C、平衡

D、与摩擦阻力无关

答案：B

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按隧道长度（L）分，（）为中隧道。

A. 500m＜L≤3000m

B. 3000m＜L≤10000m

C. L＞10000m

D. L≤500m

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木枕线路上，由于（）比普通道钉联结的扣压力大，防爬能力强，保持轨距、轨向的能力远大于普通道钉联结，故规定允许速度大于120km/h的线路应采用此类扣件，且应保持联结紧密。

A. 分开式弹性扣件

B. 弹条II型扣件

C. 67型拱型弹片扣件

D. 弹条I型扣件

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水准仪按精度分类可以分为（）四个等级。

A. S0.5、S1、S3、S10

B. S0.5、S1、S5、S10

C. S1、S3、S5、S10

D. S0.5、S1、S2、S10

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调节器计划维修作业验收评分标准：钢轨肥边＞1mm，每处扣（）分。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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单式对称道岔是指自主线向左右两侧对称岔出（）条线路的道岔。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 1

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单线道口应配黄色信号旗（）。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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捣固车一次起道量不宜超过（）mm，起道量超过该值时应分次起道捣固。

A. 50

B. 30

C. 40

D. 20

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滚动施工阶梯提速，按一处慢行处所掌握。施工后产生的慢行在（）小时以内恢复常速时，可不统计慢行处所。

A. 12

B. 10

C. 4

D. 24

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网卡的主要功能不包括（）。

A. 网络互连

B. 将计算机连接到通信介质上

C. 实现数据传输

D. 进行电信号区配

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用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于（）min。

A. 180

B. 90

C. 120

D. 60

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