（）设在一条线路自起点计算每半公里处。

A. Ⅰ级维修和Ⅱ级维修

B. 计划维修和日常保养

C. 综合维修和计划维修

D. 计划维修和临时补修

A. 温度应力式

B. 温度力式

C. 放散温度应力式

D. 放散温度力式

A. 作为接触网回流线

B. 检查线路区段是否空闲

C. 监督钢轨的完整性

D. 实现列车与信号显示的自动联系

A. 152

B. 147

C. 151

D. 145

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

A. 250mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 350mm

A. 加宽曲线轨距

B. 保证轨道稳定，防止车辆倾复

C. 保证旅客的舒适度

D. 使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀

A. 12.5

B. 25

C. 50

D. 100

A. 1875mm

B. 1500mm

C. 1725mm

D. 1400mm

A. 0

B. 5

C. 10

D. 15