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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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人工起道捣固作业时，在砼枕地段捣撬时，如为单股起道时，必须在一根轨枕上捣固好，长度不少于（）个镐窝的两面镐。

A、四

B、三

C、二

D、五

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的计划维修标准为（）mm。

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无缝线路伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为（）m。

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钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力，称（）。

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线路计划维修作业验收评分标准，正线及到发线接头相对直线偏差大于（）mm，曲线偏差大于（）mm加缩短轨缩短量的一半每处扣4分。

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在到发线、站线及正线限速60km/h及以下的区段作业时，若本线来车，人员、机具下道应距离列车应不小于（）米。

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钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）倍。其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经工务段同意。

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在电气化铁路线路上作业，起道后轨面高度超出原轨面标准线（）mm时，由工务、供电部门共同确认，并由铁路局集团公司批准。

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在电气化线路进行起道作业，调整曲线超高时，单股起道量不得超过（）mm。

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固定型辙叉心宽30mm断面处，辙叉心垂直磨耗，在到发线上超过（）mm时，应判断为重伤。

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线路设计速度为（）及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m，位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m。

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

人工起道捣固作业时，在砼枕地段捣撬时，如为单股起道时，必须在一根轨枕上捣固好，长度不少于（）个镐窝的两面镐。

A、四

B、三

C、二

D、五

答案：A

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的计划维修标准为（）mm。

A. 4

B. 7

C. 8

D. 3

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无缝线路伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为（）m。

A. 50～100

B. 25～50

C. 100～200

D. 200～400

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钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力，称（）。

A. 接头阻力

B. 扣件阻力

C. 钢轨阻力

D. 框架刚度

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线路计划维修作业验收评分标准，正线及到发线接头相对直线偏差大于（）mm，曲线偏差大于（）mm加缩短轨缩短量的一半每处扣4分。

A. 20、20

B. 30、30

C. 40、40

D. 60、60

点击查看答案

在到发线、站线及正线限速60km/h及以下的区段作业时，若本线来车，人员、机具下道应距离列车应不小于（）米。

A. 500

B. 100

C. 800

D. 1400

点击查看答案

钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）倍。其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经工务段同意。

A. 2

B. 1

C. 1.5

D. 5

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在电气化铁路线路上作业，起道后轨面高度超出原轨面标准线（）mm时，由工务、供电部门共同确认，并由铁路局集团公司批准。

A. 30

B. 25

C. 20

D. 15

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在电气化线路进行起道作业，调整曲线超高时，单股起道量不得超过（）mm。

A. 11

B. 20

C. 15

D. 30

点击查看答案

固定型辙叉心宽30mm断面处，辙叉心垂直磨耗，在到发线上超过（）mm时，应判断为重伤。

A. 10

B. 8

C. 6

D. 12

点击查看答案

线路设计速度为（）及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m，位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m。

A. 160km/h

B. 120km/h

C. 180km/h

D. 200km/h

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