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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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直线地段拨道作业时，如两股方向误差不大，一般以（）为基准股。

A、反里程方向的左股

B、顺里程方向的右股

C、顺里程方向的左股

D、反里程方向的右股

答案：C

2_铁路线路工初级工模块练习题

线路设备评分标准中，道床不洁率大于（）扣分。

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在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。

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平面曲线按（）分为单曲线和复曲线。

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线路速度60km/h<Vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时，本线来车距离不小于（）m，下道完毕。

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成段更换钢轨（连续100m以上），线路开通后第一列45km/h，第二列60km/h，第三列（）km/h，其后恢复常速。

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：弹条扣件中部前端下颚离缝大于1mm者、轨距挡板前、后离缝大于2mm，不良者超过12％，每增1％扣（）分。

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方枕作业时，铝热焊缝距轨枕边不少于（）mm，允许速度大于160km/线路铝热焊缝距枕边不小于100mm。

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（）道岔是把直线轨道分为左右不对称的两条轨道的道岔。

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客货共线铁路线间距，换装线线间最小距离为（）。

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繁忙干线行车中断（）小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

直线地段拨道作业时，如两股方向误差不大，一般以（）为基准股。

A、反里程方向的左股

B、顺里程方向的右股

C、顺里程方向的左股

D、反里程方向的右股

答案：C

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B. 1400

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A. 1

B. 6

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B. 40

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（）道岔是把直线轨道分为左右不对称的两条轨道的道岔。

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客货共线铁路线间距，换装线线间最小距离为（）。

A. 3600mm

B. 4400mm

C. 4200mm

D. 4000mm

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繁忙干线行车中断（）小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

A. 1

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