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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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拨道作业扒砟时，拨动量超过（）mm时，移动方向的枕木头石砟要掏松或扒空，消除影响拨道的防爬设备等障碍物，压打道钉，拧紧扣件。

A、 10

B、 5

C、 7

D、 3

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

为了保证列车安全、平稳、顺利通过连接曲线,曲线半径（）连接道岔的导曲线半径。

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75N钢轨的高度为（）mm。

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单线区间线路施工时，现场防护员站在距施工地点两端各（）m处附近，列车运行方向的左侧路肩上显示停车手信号。

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使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过（）mm（大调高量扣件除外）

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钢轨接头，一副六孔夹板，使用普通螺栓的接头阻力可达（）。

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警冲标，设在两会合线路线间距离为（）的中间。

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有铁垫板时，钉道钉说法错误的是（）。

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疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过（）mm等伤损时应进行修理性打磨（或铣磨）。

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胶粘绝缘卸接头螺栓时，卸螺栓的顺序为（）位。

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线路日常保持状态评定中：允许速度≤120km/h的线路，正线及到发线轨距的变化率不得大于（）（不含规定的递减率）。

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

拨道作业扒砟时，拨动量超过（）mm时，移动方向的枕木头石砟要掏松或扒空，消除影响拨道的防爬设备等障碍物，压打道钉，拧紧扣件。

A、 10

B、 5

C、 7

D、 3

答案：A

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为了保证列车安全、平稳、顺利通过连接曲线,曲线半径（）连接道岔的导曲线半径。

A. 不得小于

B. 不得大于

C. 不得等于

D. 等于

点击查看答案

75N钢轨的高度为（）mm。

A. 140

B. 152

C. 176

D. 192

点击查看答案

单线区间线路施工时，现场防护员站在距施工地点两端各（）m处附近，列车运行方向的左侧路肩上显示停车手信号。

A. 800

B. 30

C. 500

D. 20

点击查看答案

使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过（）mm（大调高量扣件除外）

A. 10

B. 20

C. 25

D. 30

点击查看答案

钢轨接头，一副六孔夹板，使用普通螺栓的接头阻力可达（）。

A. 200～500kN

B. 292～588kN

C. 235～265kN

D. 235～292kN

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警冲标，设在两会合线路线间距离为（）的中间。

A. 4m

B. 1/2线间距

C. 岔后3m

D. 离绝缘接头2m

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有铁垫板时，钉道钉说法错误的是（）。

A. 每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉1个道钉，4个道钉位置成八字形

B. 半径在800m及以下的曲线（含缓和曲线）地段，内侧加钉1个道钉

C. 铁垫板与木枕联结道钉，必须钉齐（冻害地段、明桥面除外）

D. 直线及半径800m以上的曲线地段，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉1个道钉

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疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过（）mm等伤损时应进行修理性打磨（或铣磨）。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 2

点击查看答案

胶粘绝缘卸接头螺栓时，卸螺栓的顺序为（）位。

A. 2、5、1、3、4、6

B. 1、3、5、2、4、6

C. 2、5、1、6、3、4

D. 2、5、3、4、1、6

点击查看答案

线路日常保持状态评定中：允许速度≤120km/h的线路，正线及到发线轨距的变化率不得大于（）（不含规定的递减率）。

A. 2‰

B. 1.5‰

C. 1‰

D. 2.5‰

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