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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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为保证及时排除地表水，铁路线路侧沟应有一定的深度、宽度和（）。

A、纵向坡度

B、高度

C、长度

D、横向坡度

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

防灾安全监控系统是保证高速铁路列车运行安全的重要基础装备之一，属重要的（）设备。

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线路的碎弯增多,特别是S弯增多变大,钢轨原有硬弯曲范围（）,矢度增大,或在原有的漫弯中出现小弯,枕端道砟离缝;轨距扩大;扣件一侧失效增多现象属胀轨迹象。

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当轨底或铁垫板切入木枕深达（）mm以上，或有较多毛刺影响改道作业时，应及时进行削平和削除毛刺。

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道口护轨轮缘槽宽度为（）mm，曲线内股为90～100mm，轮缘槽深度为45～60mm。

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线路计划维修作业验收评分标准，Ⅰ型混凝土枕中部道床凹下尺寸不符合规定,每（）m扣1分。

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《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成10人以上30人以下死亡属于（）事故。

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无缝线路地段起道作业，轨温超过锁定轨温（）℃时禁止作业。

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有人看守道口发生故障时，有直通车站电话或列车无线调度电话的，（）通知车站或机车乘务员。

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安全线为特殊用途线，有效长一般应不少于（）米，向车档方向不应采用下坡道。

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安装照明电路时，开关和插座一般离地不低1.3m,有必要时，插座可以装低，但离地不应低于（）cm。

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(

单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

为保证及时排除地表水，铁路线路侧沟应有一定的深度、宽度和（）。

A、纵向坡度

B、高度

C、长度

D、横向坡度

答案：A

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防灾安全监控系统是保证高速铁路列车运行安全的重要基础装备之一，属重要的（）设备。

A. 行车

B. 安全

C. 信号

D. 技术

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线路的碎弯增多,特别是S弯增多变大,钢轨原有硬弯曲范围（）,矢度增大,或在原有的漫弯中出现小弯,枕端道砟离缝;轨距扩大;扣件一侧失效增多现象属胀轨迹象。

A. 变大

B. 缩小

C. 变小

D. 不变

点击查看答案

当轨底或铁垫板切入木枕深达（）mm以上，或有较多毛刺影响改道作业时，应及时进行削平和削除毛刺。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

点击查看答案

道口护轨轮缘槽宽度为（）mm，曲线内股为90～100mm，轮缘槽深度为45～60mm。

A. 70～100

B. 70～90

C. 70～80

D. 70～60

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线路计划维修作业验收评分标准，Ⅰ型混凝土枕中部道床凹下尺寸不符合规定,每（）m扣1分。

A. 5

B. 10

C. 50

D. 100

点击查看答案

《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成10人以上30人以下死亡属于（）事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

点击查看答案

无缝线路地段起道作业，轨温超过锁定轨温（）℃时禁止作业。

A. 20

B. 10

C. 30

D. 40

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有人看守道口发生故障时，有直通车站电话或列车无线调度电话的，（）通知车站或机车乘务员。

A. 立即

B. 关闭栏门后

C. 处理后

D. 关闭栏门前

点击查看答案

安全线为特殊用途线，有效长一般应不少于（）米，向车档方向不应采用下坡道。

A. 50

B. 75

C. 100

D. 150

点击查看答案

安装照明电路时，开关和插座一般离地不低1.3m,有必要时，插座可以装低，但离地不应低于（）cm。

A. 25

B. 20

C. 15

D. 30

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