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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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C-A传感阀防尘罩（）（）或（）深度超过1mm时更换，丢失时补装。

A、破损

B、老化严重

C、顶部磨耗

D、变形

答案：ABC

解析：制规P53页

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

空重车自动调整装置复位弹簧裂纹，腐蚀严重时更换。弹簧座上的弹簧支撑平面磨耗大于（）时更换。

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货车空气制动阀、空重车阀、制动缸、缓解阀、各塞门、集尘器和管系的橡胶密封件全部更换新品。

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120-1型控制阀前盖上局减阀通大气孔处毛毡更换新品。

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120/120-1型货车空气制动阀阀体无裂损的质量保证期是12年

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数据采集可采取（）或（）等方式。制动装置检修、试验用微控、数控等智能设备须具备同HMIS系统数据交换的接口。

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储风缸外部须涂防锈底、面漆，不锈钢储风缸仅涂面漆，法兰面不涂漆，油漆干膜厚度不小于（）μm。

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调力试验：功能手柄置于常用位置，顺时针转动手轮，当链条产生一定拉力时，给手轮施加逆时针方向扭矩的同时，将功能手柄拨向调力位置，此时，链条拉力可随手轮的旋转增大或减小。

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管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜，缠绕不得超过螺纹端部，连接处拧紧后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于（）扣。

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货车厂修时，空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。

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其他阀类配件：指空气制动装置中的安全阀、缓解阀、塞门和集尘器。

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

C-A传感阀防尘罩（）（）或（）深度超过1mm时更换，丢失时补装。

A、破损

B、老化严重

C、顶部磨耗

D、变形

答案：ABC

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空重车自动调整装置复位弹簧裂纹，腐蚀严重时更换。弹簧座上的弹簧支撑平面磨耗大于（）时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

解析：制规P53页

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货车空气制动阀、空重车阀、制动缸、缓解阀、各塞门、集尘器和管系的橡胶密封件全部更换新品。

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120/120-1型货车空气制动阀阀体无裂损的质量保证期是12年

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数据采集可采取（）或（）等方式。制动装置检修、试验用微控、数控等智能设备须具备同HMIS系统数据交换的接口。

A. 自动采集

B. 人工读取

C. 转储采集

D. 手工录入

解析：制规P142页

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储风缸外部须涂防锈底、面漆，不锈钢储风缸仅涂面漆，法兰面不涂漆，油漆干膜厚度不小于（）μm。

A. 60

B. 120

C. 70

D. 30

解析：制规P74页

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调力试验：功能手柄置于常用位置，顺时针转动手轮，当链条产生一定拉力时，给手轮施加逆时针方向扭矩的同时，将功能手柄拨向调力位置，此时，链条拉力可随手轮的旋转增大或减小。

解析：调力试验：功能手柄置于常用位置，顺时针转动手轮，当链条产生一定拉力时，给手轮施加顺时针方向扭矩的同时，将功能手柄拨向调力位置，此时，链条拉力可随手轮的旋转增大或减小

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管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜，缠绕不得超过螺纹端部，连接处拧紧后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于（）扣。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

解析：制规P122页6.2.6.1

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货车厂修时，空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。

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其他阀类配件：指空气制动装置中的安全阀、缓解阀、塞门和集尘器。

解析：其他阀类配件：指空气制动装置中的安全阀、缓解阀、各塞门和集尘器。

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