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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
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多选题
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120/120-1型控制阀的半自动缓解阀由下列零部件组成。( )

A、缓解放风阀

B、缓解阀膜板

C、均衡阀组成

D、夹心阀Φ16

答案:ABCD

解析:制规P22页

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
紧固力矩相同的有( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004884d-0ec0-bfd1-c0d9-63e494072b00.html
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制动试验:在功能手柄置于调力位时,顺时针方向转动手轮,须产生并保持制动力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ec57-a0dd-c00c-22898b192b00.html
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120-1型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-aee2-3cb9-c00c-22898b192b00.html
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节制阀剩余厚度小于( )mm时更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-aefc-6582-c00c-22898b192b00.html
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高摩、低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后,闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于2mm,端部间隙不大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-af02-b965-c00c-22898b192b00.html
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120/120-1阀主阀体安装面防误装销钉孔在上侧的,须在()上安装相应缩孔堵,并按配254mm直径制动缸标准进行试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004884d-0ee2-63c2-c0d9-63e494072b00.html
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自本规则发布之日起,铁道部以前颁发的有关( )电报及技术标准与本规则有抵触时,均以本规则为准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004884d-0efe-3a5f-c0d9-63e494072b00.html
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120/120-1型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时,禁止在阀体内装卸主活塞螺母。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ec93-ccb4-c00c-22898b192b00.html
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120/120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时,可攻为M12螺纹。主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过2个,紧急阀体上、下安装面分别不超过( )个。配套采用M10-M12异径双头螺柱。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-af11-6d61-c00c-22898b192b00.html
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120型控制阀的紧急活塞杆安定限制孔孔径为( )mm。
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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
题目内容
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多选题
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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

120/120-1型控制阀的半自动缓解阀由下列零部件组成。( )

A、缓解放风阀

B、缓解阀膜板

C、均衡阀组成

D、夹心阀Φ16

答案:ABCD

解析:制规P22页

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)
相关题目
紧固力矩相同的有( ) 。

A. 局减阀组成

B. 紧急活塞组成

C. 加速缓解活塞组成

D. 缓解阀活塞组成

解析:制规P31页

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制动试验:在功能手柄置于调力位时,顺时针方向转动手轮,须产生并保持制动力。

解析:制动试验:在功能手柄置于常用位时,顺时针方向转动手轮,须产生并保持制动力。

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120-1型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为( )。

A. ∮3.6mm

B. ∮2.5mm

C. ∮2.4mm

D. ∮1.9mm

解析:制规P30页表3-4

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节制阀剩余厚度小于( )mm时更换。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 9

解析:制规P25页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-aefc-6582-c00c-22898b192b00.html
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高摩、低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后,闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于2mm,端部间隙不大于( )。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

解析:制规P128页6.3.5

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120/120-1阀主阀体安装面防误装销钉孔在上侧的,须在()上安装相应缩孔堵,并按配254mm直径制动缸标准进行试验。

A. 列车管充气孔

B. 紧急二段阀杆上制动缸充气孔

C. 缓解阀下盖

D. 前盖制动缸缓解通路孔

解析:制规P31页

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自本规则发布之日起,铁道部以前颁发的有关( )电报及技术标准与本规则有抵触时,均以本规则为准。

A. 要求

B. 规程

C. 规则

D. 文件

解析:制规P3页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004884d-0efe-3a5f-c0d9-63e494072b00.html
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120/120-1型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时,禁止在阀体内装卸主活塞螺母。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488d1-ec93-ccb4-c00c-22898b192b00.html
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120/120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时,可攻为M12螺纹。主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过2个,紧急阀体上、下安装面分别不超过( )个。配套采用M10-M12异径双头螺柱。

A. 4

B. 3

C. 1

D. 2

解析:制规P14页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-af11-6d61-c00c-22898b192b00.html
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120型控制阀的紧急活塞杆安定限制孔孔径为( )mm。

A. Φ2.6

B. Φ2.5

C. Φ2.7

D. Φ2.9

解析:制规P30页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000488c9-af48-4129-c00c-22898b192b00.html
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