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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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脱轨自动制动阀现车( )、( )的须卸下检修。制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于1mm时，须对脱轨制动阀分解检修。

A、良好

B、连接管系漏风

C、外观检查不良

D、单车试验漏泄

答案：CD

解析：段规P439页

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与254mm直径制动缸匹配的120/120-1型阀，其254mm制动管充气限制缩孔堵孔径为（）。

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圆扁销或螺栓上的开口销双向劈开的角度为60°～70°

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缓解阀手柄座杆部弯曲不大于（）mm

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脱轨自动制动阀型号须为（）或（）型，不符时换装。

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制动感度试验时局部减压量：103型不大于50kPa。

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制动缸推杆复原装置发生故障时，拆除弹簧托、复原弹簧、弹簧挡圈等推杆复原装置相关零件

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下列属于微机控制单车试验器作用位的是（）

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DN10压紧式管接头须采用扭矩扳手检查组装力矩（）N·m。

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闸瓦托裂纹深度不大于（）、长度不大于（）时，磨修并圆滑过渡，裂纹超限时更换

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主阀减速弹簧工作高为47mm。

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

脱轨自动制动阀现车( )、( )的须卸下检修。制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于1mm时，须对脱轨制动阀分解检修。

A、良好

B、连接管系漏风

C、外观检查不良

D、单车试验漏泄

答案：CD

解析：段规P439页

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圆扁销或螺栓上的开口销双向劈开的角度为60°～70°

解析：圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度为60°～70°

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缓解阀手柄座杆部弯曲不大于（）mm

A. 1

B. 6

C. 4

D. 2

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脱轨自动制动阀型号须为（）或（）型，不符时换装。

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DN10压紧式管接头须采用扭矩扳手检查组装力矩（）N·m。

A. 90

B. 115

C. 155

D. 200

解析：制规P122页

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闸瓦托裂纹深度不大于（）、长度不大于（）时，磨修并圆滑过渡，裂纹超限时更换

A. 1mm

B. 30mm

C. 2mm

D. 50mm

解析：段规P434页

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主阀减速弹簧工作高为47mm。

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