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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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以下零配件应采用“辆份制”配送：制动阀、传感阀、调整阀等空气制动零部件的（）、（），现车制动装置零部件。

A、铜件

B、阀体

C、橡胶件

D、弹簧

答案：CD

解析：段规P433页

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节制阀剩余厚度小于( )mm时更换。

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KZW系列测重机构有那些配件组成。（）

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铁路货车制动装置检修以状态修为主，逐步（）的范围，主要零部件的检修周期与货车检修周期一致。

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弹簧锈蚀、变形、裂纹、折断或在数控弹簧测力机上检测不合格时报废。

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()检修后，贮存期超过六个月的，须经试验合格后装车使用；贮存期超过一年的须分解，涂抹硅脂或润滑脂，经试验台试验合格后装车使用，不合格者检修。

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120、120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时，可攻为M12螺纹。配套采用M10-M12（）螺柱。

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铁路货车重要制动零部件实行（）、（）和（）。

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阀口不平整或轻微损伤时，可用粗油石研磨修复。

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（）裂纹、缺损严重时更换。

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70T货车制动装置：编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于（）。

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

以下零配件应采用“辆份制”配送：制动阀、传感阀、调整阀等空气制动零部件的（）、（），现车制动装置零部件。

A、铜件

B、阀体

C、橡胶件

D、弹簧

答案：CD

解析：段规P433页

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节制阀剩余厚度小于( )mm时更换。

A. 5

B. 2

C. 3

D. 4

解析：制规P25页3.2.2.3

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KZW系列测重机构有那些配件组成。（）

A. 抑制盘

B. 触头

C. 复位弹簧

D. 支架

解析：制规P48页

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铁路货车制动装置检修以状态修为主，逐步（）的范围，主要零部件的检修周期与货车检修周期一致。

A. 扩大换件修

B. 专业化集中修

C. 集中修

D. 换件修

解析：制规P2页

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弹簧锈蚀、变形、裂纹、折断或在数控弹簧测力机上检测不合格时报废。

解析：弹簧锈蚀、变形、裂纹、折断或在数控弹簧测力机上检测不合格时更换。

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()检修后，贮存期超过六个月的，须经试验合格后装车使用；贮存期超过一年的须分解，涂抹硅脂或润滑脂，经试验台试验合格后装车使用，不合格者检修。

A. 球芯塞门

B. 锥芯塞门

C. 截断塞门

D. 组合式集尘器

解析：制规P16页

点击查看答案

120、120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时，可攻为M12螺纹。配套采用M10-M12（）螺柱。

A. 异径双头

B. 双头

C. 异径单头

D. 同径

解析：制规P14

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铁路货车重要制动零部件实行（）、（）和（）。

A. 质量保证

B. 寿命管理

C. 生产资质管理

D. 状态管理

解析：制规P2页

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阀口不平整或轻微损伤时，可用粗油石研磨修复。

解析：阀口不平整或轻微损伤时，可用细油石研磨修复

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（）裂纹、缺损严重时更换。

A. 中间体

B. 阀座

C. 阀盖

D. 安装座

解析：《制规》P14页

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70T货车制动装置：编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于（）。

A. 50mm

B. 70mm

C. 80mm

D. 120mm

解析：制规P130页

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