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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

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NSW型手制动机性能试验分别有：（）。

A、制动试验

B、缓解试验

C、调力试验

D、常用试验

答案：ABC

解析：《制规》P114页

单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

取出膜板及柱塞上的橡胶密封圈时，不得损伤（　）或（　）等零件。

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油石校对用金刚砂粒度均匀，粗校对用金刚砂粒度为80目，精校对用金刚砂粒度未（）

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采用二块平板互研互刮，通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。

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节制阀剩余厚度小于5mm时更换。

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主阀加速缓解阀弹簧工作高度为（）mm。

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经风、水压试验合格的编织制动软管总成，按要求涂打检修标记。汉字字号为（），日期字号为15号，标记颜色为白色。

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滑阀、滑阀座、节制阀研磨后，在平整的铅板上校对滑阀下工作面的平面度。必要时用粗糙度仪检测，滑阀面的粗糙度Ra的上限值为（）。

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斜向或竖向安装的圆销应由下向上装入。

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储风缸缸体裂纹焊修时，须在裂纹端部钻（）止裂孔，裂纹焊修后堵焊止裂孔，焊接后将焊缝打磨平整。

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转向架固定杠杆余与固定杠杆支点座间链蹄环、支点裂纹时更换；链蹄环杆腐蚀、径向磨耗大于（）时更换；链蹄环及支点圆销孔径向磨耗大于（）时更换。

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多选题

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单选、多选、判断 7.25(正确未删减版)

NSW型手制动机性能试验分别有：（）。

A、制动试验

B、缓解试验

C、调力试验

D、常用试验

答案：ABC

解析：《制规》P114页

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取出膜板及柱塞上的橡胶密封圈时，不得损伤（　）或（　）等零件。

A. 膜板

B. 活塞

C. 阀体

D. 柱塞

解析：制规P11页

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油石校对用金刚砂粒度均匀，粗校对用金刚砂粒度为80目，精校对用金刚砂粒度未（）

A. 120目

B. 150目

C. 180目

D. 200目

解析：制规P12页

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采用二块平板互研互刮，通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。

解析：采用三块平板互研互刮，通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。

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节制阀剩余厚度小于5mm时更换。

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主阀加速缓解阀弹簧工作高度为（）mm。

A. 8.9

B. 9.9

C. 10.9

D. 11.9

解析：制规P28页

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经风、水压试验合格的编织制动软管总成，按要求涂打检修标记。汉字字号为（），日期字号为15号，标记颜色为白色。

A. 15号

B. 20号

C. 25号

D. 30号

解析：制规P76页3.8.2.9

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滑阀、滑阀座、节制阀研磨后，在平整的铅板上校对滑阀下工作面的平面度。必要时用粗糙度仪检测，滑阀面的粗糙度Ra的上限值为（）。

A. 0.2μm

B. 0.3μm

C. 0.4μm

D. 0.5μm

解析：《铁路货车制动装置检修规则》P13页3.1.4.2.1

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斜向或竖向安装的圆销应由下向上装入。

解析：斜向或竖向安装的圆销应由上向下装入。

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储风缸缸体裂纹焊修时，须在裂纹端部钻（）止裂孔，裂纹焊修后堵焊止裂孔，焊接后将焊缝打磨平整。

A. Ф5mm

B. Ф6mm

C. Ф7mm

D. Ф8mm

解析：《铁路货车制动装置检修规则》P74

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转向架固定杠杆余与固定杠杆支点座间链蹄环、支点裂纹时更换；链蹄环杆腐蚀、径向磨耗大于（）时更换；链蹄环及支点圆销孔径向磨耗大于（）时更换。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

解析：段规P434页

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